Узнать больше
Запуск комплекса позволит добывать железорудное сырье эффективнее и снизить затраты на производство концентрата
Северный горно-обогатительный комбинат (СевГОК) ввел в опытно-промышленную эксплуатацию второй пусковой комплекс циклично-поточной технологии (ЦПТ), инвестировав в строительство линии $200 млн. Об этом говорится в пресс-релизе группы «Метинвест».
Запуск комплекса ЦПТ позволит комбинату добывать железорудное сырье эффективнее и снизить затраты на производство концентрата.
Так, расстояние перевозки пустой породы для автосамосвалов сокращается на полкилометра. Помимо этого, количество перегрузочных пунктов на пути горной массы из карьера на поверхность уменьшается вдвое – часть грузопотока будет перераспределена на новый тракт ЦПТ.
За счет более быстрой доставки горной породы конвейерами сократится время работы самосвалов и, соответственно, техногенная нагрузка на окружающую среду.
По словам гендиректора СевГОКа Андрея Скачкова, внедрение новых технологий, которые повышают эффективность производства и снижают себестоимость добычи руды, – это ключевой фактор конкурентоспособности продукции – концентрата и окатышей.
«Ввод в эксплуатацию циклично-поточной технологии в Первомайском карьере даст возможность в долгосрочной перспективе стабильно добывать руду в проектных показателях – 23 млн т в год. Благодаря новому комплексу мы улучшаем условия и повышаем уровень безопасности труда горняков. За счет применения современных аспирационных технологий и сокращения времени работы двигателей карьерных самосвалов снижаем нагрузку на окружающую среду», – подчеркнул Андрей Скачков.
ЦПТ – комплекс ленточных конвейеров, соединенных между собой станциям приводов для управления транспортирующими устройствами. Он состоит из двух линий, которые расположены параллельно друг к другу – рудной и скальной. Первая была введена в эксплуатацию в 2016 году.
Из забоя руду и скальную породу автосамосвалами доставляют к дробильным установкам. После дробления горная масса попадает на комплекс конвейеров, где за 16 минут проходит путь длиной 2,3 км. Достигнув поверхности карьера, руда и скальная порода перегружаются на железнодорожный транспорт. Затем руду транспортируют на дробильную фабрику, а скальную породу – в отвал.
Таким образом, транспортировать руду и скальную породу с 300-метровой глубины на поверхность карьера будут два тракта общей производительностью 40 млн т горной массы в год.
Как сообщал GMK Center, в конце августа новый тракт комплекса рудной ЦПТ ввели в эксплуатацию на Ингулецком ГОКе. Инвестиции в реализацию проекта составили около $50 млн. Сооружение будет выполнять крупное дробление и транспортировку около 40 тыс. т руды в сутки.
СевГОК – одно из крупнейших горно-обогатительных предприятий в Европе. Комбинат входит в группу «Метинвест», основные акционеры – СКМ (71,24%) и группа компаний «Смарт-холдинг» (23,76%).
По итогам 2020 года СевГОК сократил производство окатышей на 32,6% по сравнению с предыдущим годом – до 5,28 млн т. Выпуск концентрата за год вырос на 4% – до 12,74 млн т.
