Scania представила первый беспилотный карьерный самосвал

Scania AXL не имеет кабины, и это существенно меняет правила игры

Scania представила беспилотный карьерный самосвал Scania AXL, сообщает Designboom.

«Этой концептуальной разработкой мы делаем важный шаг в направлении интеллектуальных транспортных систем будущего, где будет высока роль транспорта, работающего без водителей», – говорит Хенрик Хенрикссон, президент Scania.

Горнодобывающая и строительная отрасли – лучшие направления для транспортных средств беспилотного типа, поскольку грузовики работают в хорошо контролируемых местах.

На рудных разработках автономные операции самосвала облегчаются системой логистики, которая сообщает машине, как она должна работать.

«У нас уже есть самодвижущиеся грузовики, однако до сих пор у них было предусмотрено место для водителя, который при необходимости может вмешаться в процесс. Scania AXL не имеет кабины, и это существенно меняет правила игры», – подчеркивает Клэйс Эриксон, глава отдела исследований и разработок в Scania.

Традиционную кабину теперь заменяет интеллектуальный передний модуль автомобиля, в который интегрированы различные системы управления – камеры, радары, лидары и GPS-приемники.

Мощные функции и эргономичный дизайн Scania AXL, по мнению его создателей, соответствуют жестким условиям крупных рудных карьеров.

Кроме того, использование самосвала-беспилотника позволяет упорядочить процесс перевозки грузов, повышает экономичность предприятия и снижает неблагоприятное воздействие на окружающую среду, утверждают его создатели. Ведь двигатель Scania AXL работает преимущественно на биотопливе.

Как мы сообщали ранее, компания «БелАЗ» планирует в 2020 году совместный проект с компанией «Метинвест» – внедрение роботизированных карьерных самосвалов на одном из ГОКов.