6 березня у Києві відбудеться «Річковий Форум 2019»
«Речной Форум 2019», который состоится послезавтра, 6 марта, в Киеве, в отеле Aloft Hotel на Эспланадной, опубликовал подробную программу.
Участники рынка речных перевозок обсудят площадки под строительство складов, элеваторов, терминалов, проблемы создания флота и привлечения грузов.
Форум состоит из трех дискуссионных панелей. В перерыве состоится награждение компаний, чьи речные терминалы перевалили наибольшее количество грузов и продемонстрировали наилучшую динамику роста.
Организатор форума – издательство «Порты Украины», «ГМК-Центр» стал информационным партнером мероприятия. Партнеры форума – «Грейн-трансшипмент», Европейская бизнес-ассоциация и Украинская зерновая ассоциация.
Участники панели поделятся собственным опытом работы трейдеров и перевозчиков с мелкими агрокомпаниями в «речных» районах. Текущая ситуация и перспективы доставки минеральных удобрений. Насколько могут вырасти перевозки продукции металлургов. Потенциальная грузовая база для украинских рек из Беларуси.
Модератор – Николай Горбачев, президент Украинской зерновой ассоциации.
Участники:
Обзор площадок под строительство новых складов и элеваторов на реках. Какие подводные камни существуют при строительстве комплексов (получение сервитутов и т.д.). Свободные причалы на балансе Администрации речных портов и в каком они состоянии. Опыт организации перевалки зерновых с необорудованных площадок.
Модератор: Андрей Муравский, аналитик издательства «Порты Украины».
Участники:
III. Флот и перевозчики
Какие компании работают на рынке речных грузовых перевозок и кто планирует такую деятельность. Где взять флот, существующие бюрократические препоны, что нужно изменить в законодательстве. Доступ судов под иностранным флагом. Что делать со шлюзами. Вернутся ли каботажные перевозки на реках.
Модератор: Игорь Гошовский, шеф-редактор сайта «Порты Украины».
Участники:
На форум также зарегистрировались компании:
«АрселорМиттал Кривой Рог», «Азов Скан Транс», «Аскет-Шиппинг», «Бунге», «Грейн-трансшипмент», «Гринлайн химия», «Гросдорф», «Днепровский речной порт», «Эвери», «ЕНиР» , «Каргилл», «Киевский речной порт», МХП, «Метинвест-Шиппинг», «Нибулон», «Портинвест», «Оранж-Ойл», «ТИС-Руда», «Трансшип», «Укрречфлот», СOFCO, SoftCommodities Trading Company SA и другие.
Товарооборот Украины по итогам января-апреля 2024 года составил $38,1 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…
Ассоциация производителей цемента Украины «Укрцемент» призывает Кабмин обратиться в ЕС относительно отсрочки для страны механизма…
Еврокомиссия начала публичные консультации относительно перечня импорта из США, который может стать объектом контрмер ЕС,…
Металлургические предприятия Украины по итогам апреля 2025 года увеличили производство товарного металлопроката на 14,2% по…
Латиноамериканская сталелитейная промышленность призывает к скоординированным действиям по торговой защите по импорту стали. Об этом…
Работники завода Liberty Steel в люксембургском Дюделанже снова оказались в неопределенности – турецкая Tosyalı Holding,…