Порт Щецин-Свиноуйсьце в первом квартале сократил перевалку руды на 45% г./г.

По итогам марта портовый комплекс уменьшил обработку ЖРС на 51,5%

Портовый комплекс Польши Щецин-Свиноуйсьце по итогам января-марта 2023 года сократил перевалку железной руды на 44,9% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года – до 311,3 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные на сайте предприятия.

В марте текущего года порт обработал 111,5 тыс. т железорудного сырья, что на 51,5% меньше по сравнению с мартом 2022 года.

В целом за первый квартал портовый комплекс увеличил перевалку грузов на 3,4% по сравнению с январем-мартом 2022 года – до 9,4 млн. т. В марте объемы перевалки выросли на 13,2% г./г. – до 3,26 млн т.

Среди основных грузов, которые порт переваливал в течение первого квартала:

• уголь – 1,35 млн т (+2,1 раза р/р);
• зерновые – 465,1 млн т (+15,2% г./г.);
• газ – 1,12 млн т (+41,6% г./г.).

Обработка контейнеров портом за январь-март 2023 составила 20,02 тыс. TEU (+3,8% г./г.).

Порт Щецин-Свиноуйсьце

Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года Щецин-Свиноуйсьце увеличил перевалку железной руды на 11,4% по сравнению с 2021 годом – до 2,11 млн т. В декабре обработка ЖРС уменьшилась на 67,4% г./г. – до 57,1 тыс. т. Всего за год портовый комплекс увеличил перевалку грузов на 10,8% г./г. – до 36,8 млн т.

Отметим, с начала войны украинские металлурги полностью направили экспорт продукции в Европу по железной дороге. Блокада портов оставила для украинского ГМК только это направление отгрузки продукции, что в несколько раз дороже, а время доставки — значительно больше.

В конце мая польский порт Свиноуйсьце отправил первую партию из 30 тыс. т украинской железной руды. Сырье доставили в порт по железной дороге и отправили заказчику в Алжир. В тот момент на причалах порта находилось еще свыше 50 тыс. т украинской руды.

Напомним, «Укрзалізниця» по итогам марта 2023 года увеличила экспортные перевозки железной руды на 29,8% по сравнению с предыдущим месяцем и на 32,2% по сравнению с мартом 2022 года – до 1,7 млн ​​т.