Порт Щецин-Свиноуйсьце в 2023 году сократил перевалку руды на 46,1% г./г.

По итогам декабря портовый комплекс сократил обработку ЖРС на 29%

Портовый комплекс Польши Щецин-Свиноуйсьце по итогам 2023 года сократил перевалку железной руды на 46,1% по сравнению с 2022 годом – до 1,14 млн т. Об этом свидетельствуют данные на сайте предприятия.

В декабре 2023 порт обработал 40,5 тыс. т железорудного сырья, что на 29% меньше по сравнению с декабрем 2022-го.

В целом за прошлый год портовый комплекс сократил перевалку грузов на 4% по сравнению с 2022 годом – до 35,32 млн т. В декабре объемы перевалки сократились на 19,5% г./г. – до 2,58 млн т.

Среди основных грузов, которые порт переваливал в течение года:

• уголь – 2,94 млн т (-31,9% г./г.);
• зерновые – 2,63 млн т (+59,5% г./г.);
• газ – 4,76 млн т (+7,1% г./г.).

Обработка контейнеров портом за 2023 год составила 67,59 тыс. TEU (-10,3% г./г.).

Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года Щецин-Свиноуйце увеличил перевалку железной руды на 11,4% по сравнению с 2021 годом – до 2,11 млн т. В декабре обработка ЖРС уменьшилась на 67,4% г./г. – до 57,1 тыс. т. Всего за год портовый комплекс увеличил перевалку грузов на 10,8% г./г. – до 36,8 млн т.

В конце мая 2022 года польский порт Свиноуйсьце отправил первую партию из 30 тыс. т украинской железной руды. Сырье доставили в порт по железной дороге и отправили заказчику в Алжир. На тот момент на причалах порта находились еще более 50 тыс. т украинской руды.

Отметим, с начала войны украинские металлурги направили экспорт продукции в Европу по железной дороге. Блокада портов оставила для украинского ГМК только это направление отгрузки продукции, которое в несколько раз дороже, а время доставки продукции значительно больше. С открытием морского коридора часть экспорта начала отгружаться по морским портам Украины.