Порт Констанца в 2021 году нарастил перевалку железной руды и лома на 23%

Румынский морской порт Констанца по итогам 2021 года нарастил перевалку руды и лома на 23,2% по сравнению с 2020 годом – до 4,77 млн т. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные на сайте порта.

Перевалка черных металлов в порту за год выросла на 28,1% по сравнению с предыдущим годом – до 2,5 млн т. При этом по сравнению с докризисным 2019 годом, обработка продукции горно-металлургического комплекса в порту всё еще находятся на более низком уровне, в частности, отгрузки руды ниже на 8,2%, а металла – на 1,05%.

Перевалка зерновых по итогам 2021 года достигла 25,17 млн т, что выше по сравнению с 2020 годом на 15%, а с 2019 годом – на 18%.

В целом за год порт Констанца нарастил обработку грузов на 11,8% по сравнению с 2020 годом – до 67,48 млн т. Показатель является самым высоким с 2013 года. При этом количество судозаходов в порт снизилось до 3,985 тыс. в год, что является самым низким показателем за 8 лет.

Отметим, что украинские морские порты в 2021 году перевалили на экспорт 15,3 млн т металлопродукции. Мариупольский порт за прошлый год обработал 5 млн т черных металлов, что в 2 раза превышает аналогичный показатель порта Констанца в 2021 года.

Как сообщал GMK Center, в начале мая стало известно об отправке первых 35 тыс. т украинской железной руды через порт Констанца в Румынии. Груз обрабатывал портовой оператор Comvex. Загрузка второго судна ожидалась примерно 15 мая.

Кроме того, Румыния планирует начать ремонт железной дороги с шириной колеи 1520 мм, которая от портового города Галац доходит до молдавской границы в селе Джурджулешть и ​​объединит порт Рени на юге Одесской области с остальными дунайскими портами. Эта железнодорожная линия позволит перевозить товары в Украину и из страны через Молдову и порт Галац.