Польский порт «Гданьск» открыл форму для регистрации украинского экспорта

Польский морской порт Гданьск открыл форму, с помощью которой украинские компании смогут подавать запросы о возможности экспорта или импорта товаров через терминалы порта. Об этом говорится в пресс-релизе на сайте порта.

«Морские порты являются движущей силой в экономике страны. Порты – это не только обеспечение поставок продукции для производства в Украине, это также необходимость соответствовать требованиям текущей ситуации, связанной с блокадой портов и необходимостью искать альтернативные маршруты транспортировки грузов с украинского направления», – говорится в сообщении.

Порт Гданьск готов к увеличению объемов перевалки как нефти и угля, так и экспорта многих товаров, которые ранее проходили через украинские порты.

«Польша за счет своего расположения и инфраструктуры является идеальным партнером, который сможет помочь Украине в восстановлении потерянных экспортных и импортных каналов. А порт в Гданьске может стать воротами для внешней торговли Украины», – резюмируется в пресс-релизе.

Напомним, после вторжения России на территорию Украины отечественные металлургические компании снизили экспорт продукции до минимума из-за блокады морских портов.

Группа «Метинвест» на фоне блокировок армией РФ портов ищет новые логистические пути и осваивает новые продукты. Так, уже есть первые попытки построить логистику через порты Балтики и Румынии.

В начале мая стало известно о начале экспорта железной руды через румынский порт Констанца. Грузовой оператор Comvex загрузил около 35 тыс. т ЖРС из Украины. В конце мая порт Свиноуйсьце также отправил первую партию из 30 тыс. т украинской руды.

Кроме того, Румыния планирует начать ремонт железной дороги, которая от портового города Галац доходит до молдавской границы в селе Джурджулешть и ​​объединит порт Рени на юге Одесской области с остальными дунайскими портами. Эта железнодорожная линия позволит перевозить товары в Украину и из Украины через Молдову и порт Галац.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: морские перевозки морские порты порты Польша Украина агрессия РФ война
  • Глобальный рынок

Видимое потребление стали в ЕС в 2026 году может увеличиться на 0,4% г./г. — EUROFER

Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) прогнозирует, что видимое потребление стали в ЕС продолжит расти, однако…

Четверг 25 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания обнародовала детали новых защитных мер относительно стали

Правительство Великобритании 25 июня обнародовало детали новых защитных мер в отношении стали. С 1 июля…

Четверг 25 июня, 2026
  • Глобальный рынок

США в январе–мае сократили импорт проката на 26,8% г./г.

США в январе–мае 2026 года импортировали 6,7 млн коротких тонн проката, что на 26,8% меньше…

Четверг 25 июня, 2026
  • Компании

Třinecké železárny произвели 2,4 млн т стали в 2025 году

Чешская металлургическая компания Třinecké železárny по итогам 2025 года произвела 2,42 млн т стали —…

Четверг 25 июня, 2026
  • Компании

Stegra закрыла раунд финансирования на сумму $1,6 млрд

Шведская компания Stegra объявила о завершении раунда финансирования на сумму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Как…

Четверг 25 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–мае сократил экспорт нержавеющей стали на 30,8% г./г.

За пять месяцев 2026 года объем импорта нержавеющей стали в Китай составил 634,8 тыс. т,…

Четверг 25 июня, 2026