Николаевский судостроительный завод «Океан» принял на ремонт сухогрузное судно Viktor Taratin. Об этом сообщила пресс-служба предприятия на странице в Facebook.
Согласно ремонтной ведомости, судостроители выполнят очистку, дефектацию, восстановление и покраску внешней обшивки, переборок, настила второго дна и других конструкций корпуса, насосов и другого.
В ходе ремонта будет проведена замена около 60 т металла.
Универсальное сухогрузное судно для перевозки генеральных грузов Viktor Taratin, проекта 05074М, построено в 1989 году на судостроительном заводе «Ока». Общие характеристики:
Как сообщал GMK Center, ранее «Океан» использовал 40 т металла для докового ремонта сухогруза «Волго-Балт 235». В ходе ремонта судостроители выполнили осмотр, дефектовку, восстановление и покраску внешней обшивки и конструкций корпуса и другое.
Всего по итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – при производстве мостовые конструкций. В 2020 году завод переработал 15 тыс. т проката. В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год.
Объем судоремонта в Украине в 2020 году составил 206 судов: для внутреннего рынка – 168, на экспорт – 38 ед.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…