(c) «Океан»
Николаевский судостроительный завод «Океан» использует 800 т стали для создания нового затвора сухого дока. Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.
Новый затвор будет состоять из восьми секций весом около 100 т каждая. Конструкция обеспечит надежное перекрытие камеры и возможность штатного использования сухого дока.
«Океан» уже начал работы по созданию конструкции нового затвора сухого дока.
«Восстановление работоспособности сухого дока дает возможность заводу «Океан» как принимать на ремонт крупнотоннажные судна, так и реализовывать уникальные судостроительные программы», – говорится в сообщении предприятия.
Сухой док «Океана» – один из крупнейших в Европе и пока единственный из доступных в Украине. Он имеет длину 355 м, ширину 60 м, глубину 17,1 м. Преддоковая площадка имеет площадь 35 тыс. кв. м.
Сухой док оборудован двумя козловыми кранами грузоподъемностью 320 т каждый и четырьмя монтажными кранами грузоподъемностью по 80 т.
По итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – мостовые конструкции.
В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год. На данный момент завод вышел на годовой объем в 15 тыс. т.
Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…
Компании Евросоюза, специализирующиеся на операциях с ломом черных металлов, по итогам января-февраля 2025 года уменьшили…
После оглашения катастрофических годовых результатов японский автопроизводитель Nissan Motor Co в рамках масштабного плана реструктуризации…
Горнодобывающая отрасль Украины по итогам января-апреля 2025 года сократила экспорт железной руды на 10,2% по…
Металлургический комбинат «Каметсталь» выполняет масштабный капитальный ремонт агломерационной машины №9 – одного из ключевых агрегатов…
Министерство промышленности и торговли Вьетнама объявило о пересмотре предварительной антидемпинговой пошлины на горячекатаный прокат, который…