Очереди вагонов на пограничных переходах в феврале сократились на 10% м./м.

По состоянию на середину февраля 2023 года общая очередь грузовых вагонов в направлении западных железнодорожных переходов сократилась на 10%, или на 1,71 тыс. единиц, по сравнению с концом января текущего года – 14,94 тыс. ед. Об этом заявил Валерий Ткачев, заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця», сообщает Rail.Insider.

При этом в феврале 2023 года выросла фактическая среднесуточная передача грузов через железнодорожные стыки. По сравнению с январем текущего года этот показатель увеличился на 160 вагонов, достигнув 1,96 тыс. вагонов в сутки (+9%).

Соответственно, сократилось среднее время ожидания вагона в очереди – до 7,6 суток. Однако ситуация по пограничным переходам неравномерна. Например, время ожидания передачи на переходе Батево – Еперешки, являющегося лидером по перевозкам зерновых по суше, может достигать 15 суток.

Напомним, правительство Украины намерено стимулировать процесс создания общих железнодорожных пунктов пропуска Украины на границе со странами-соседями из Евросоюза для ускорения логистики отечественных экспортеров.

В течение 2023-2024 гг. УЗ планирует запустить 6 новых пограничных переходов на западе Украины. Железнодорожный оператор рассчитывает построить три дополнительных пункта на границе с Польшей, два – с Румынией, и один – на границе с Молдовой.

В 2022 году УЗ реконструировала и капитально отремонтировала 470 км железнодорожных путей. Кроме того, в прошлом году железнодорожники электрифицировали 82 км путей, что является рекордным показателем за последние 10 лет.