Moody’s ожидает в 2020-м спад в мировом автопроме на 1%

Агентство Moody’s прогнозирует на 2020 год снижение мирового производства автомобилей и запчастей к ним на 0,9%.

Об этом сообщает NDTV.

На 2019 год Moody’s прогнозировало сокращение на 3,8%. Из чего можно сделать вывод, что рецессия в отрасли хотя и замедляется, но, как гласит отчет агентства, «прогноз на 2020 год для мировых автопроизводителей является негативным, и это обусловлено нашими ожиданиями продолжающегося снижения глобального производства».

Согласно Moody’s, политические риски, технологические изменения и экологическое регулирование будут оказывать давление на сектор. Мировой спрос на легковые автомобили будет оставаться вялым на фоне ослабления экономического роста на ключевых рынках.

Moody’s ожидает снижения мировых продаж автомобилей третий год подряд.

Рейтинговое агентство заявило, что продажи автомобилей в Китае вырастут лишь на 1%. В Японии четвертый год подряд также будет умеренный рост продаж. В то время как продажи автомобилей в Западной Европе сократятся на 3%.

Для сравнения: ранее мы публиковали прогноз Европейской сталелитейной ассоциации, согласно которому в 2019 году выпуск автомобилей в ЕС сократится на 3,8%, однако в 2020-м может вырасти на 0,9%.

К слову, Еврокомиссия ухудшила прогноз роста ВВП на 2020 год в странах еврозоны с 1,4% до 1,2%. И одним из основных факторов такого снижения стал спад в автопромышленности. Она, в свою очередь, в Европе является крупнейшим потребителем продукции ГМК.

В США в 2020 году Moody’s также ожидает снижения продаж легковых автомобилей – на 0,6%. По итогам 2019-го прогнозируется падение на 2,9%.

Для сравнения: прогноз Fitch для автопрома США на 2019 год – снижение на 2%, до 16,9 млн авто.

Как рассказал в интервью GMK Center Роберт Джей Матир, президент Global Steel Solutions, в США автомобильный сектор демонстрирует хорошие результаты уже более 10 лет кряду – как правило, восходящие тренды не длятся так долго. В 2018 году в Штатах было продано 17,2 млн автомобилей.

«Негативный прогноз и снижение продаж обусловлены слабым экономическим ростом на ключевых рынках – в Китае, ЕС, Германии, США и других странах G20», – резюмирует Moody’s.