Одна из проблем пилотного проекта по запуску частной тяги – большое число желающих. Но в ближайшее время комиссия при Мининфраструктуры окончательно определится с участками и участниками эксперимента.
Об этом в интервью изданию «Магистраль» рассказал Владислав Криклий, министр инфраструктуры.
По его словам, комиссия при Мининфраструктуры, несмотря на большое количество желающих, вскоре определится с участками запуска частной тяги и участниками пилотного проекта.
«Знаете, в чем проблема? Мы объявили рынку, что проведем этот эксперимент, чтобы определить пул проблемных моментов, которые нужно доработать, а затем масштабируем его на всю страну. Во время пилотного проекта мы должны определить реальные инфраструктурную и локомотивную составляющие тарифа. В результате все и сразу захотели принять участие в эксперименте. И это самая большая проблема. Впрочем, думаю, в ближайшее время окончательно определимся с участками и участниками», – отметил Владислав Криклий.
По его мнению, «Укрзалізниці» не стоит бояться реализации эксперимента и появления конкурентов.
«При выделении инфраструктурной составляющей в тарифе – это не конкуренция, а усиление позиций государственного перевозчика. Из-за технического состояния локомотивного парка «Укрзалізниці» трудно, особенно в пиковые периоды, обеспечить спрос рынка на все 100%. Частный сектор – фактически партнер. Это хорошо прослеживается на примере сотрудничества с операторами частных вагонов», – подчеркнул глава Мининфраструктуры.
Как сообщалось ранее, первый этап эксперимента по внедрению частной тяги ограничится доступом только тепловозов частных грузоперевозчиков. Появление на магистралях частных электровозов можно будет обсуждать не раньше, чем через несколько лет.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…