(c) shutterstock
Министерство инфраструктуры Украины совместно с Администрацией морских портов Украины (АМПУ) после двух месяцев планирования судозаходов через Сулинский морской канал решили перейти к практике недельного планирования, а не суточного, как было раньше. Об этом говорится в сообщении АМПУ.
«Этот недельный план будет направляться Администрации нижнего Дуная в конце предыдущей недели и будет публиковаться на официальном сайте АМПУ. Основой плана являются планы портовых операторов, непосредственно осуществляющие перегрузку грузов и согласовывающие окончательный план. Таким образом, планирование станет более прозрачным и предсказуемым. В течение недели какие-либо изменения в план вноситься не будут», – говорится в сообщении.
Кроме недельного плана на сайте АМПУ будет публиковаться следующая информация:
Как сообщал GMK Center, у Сулинского морского канала по состоянию на 20 мая образовалась «пробка» из примерно 90 судов. Проводку по каналу осуществляет румынская сторона, которая до этого с таким наплывом судов никогда не сталкивалась и не спешит решать существующую проблему.
Вместе с тем, после встречи глав военно-морских и портовых властей Румынии, Молдовы и Украины стороны приняли решение о совместной координации операций, прямом диалоге между участниками, чтобы разрешить ситуацию. Также что румынская сторона приняла некоторые предложения Украины.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…