Мариупольский порт в 2022 году намерен обработать 5,1 млн т металлов

В целом за год портовики планируют перевалить 6,75 млн т грузов

Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) в 2022 году планирует перевалить 5,15 млн т металлопродукции. При этом показатель на 0,1% меньше прогнозируемого объема перевалки металлов по итогам 2021 года. Об этом свидетельствует финансовый план предприятия на 2022 год, опубликованный Министерством инфраструктуры.

В целом за год портовики намерены обработать 6,75 млн т грузов, что на 4,3% выше прогноза на 2021 год, в частности:

• навалочные (в т.ч. руда) – 20 тыс. т (в 5 раз больше прогнозных показателей за 2021 год);
• стройматериалы – 580 тыс. т (-5%);
• масло – 40 тыс. т (-45,9%);
• зерновые – 940 тыс. т (+52,2%);
• другие – 20 тыс. т (+81,8%).

По итогам 2022 года предприятие планирует получить 25,04 млн грн чистой прибыли, 1,41 млрд грн дохода и EBITDA на уровне 234,3 млн грн. Также ожидается уплата налогов на суму 471,9 млн грн.

Инвестиции в развитие производства порта в 2022 году рассчитаны в размере 320,3 млн грн. Среди основных объектов инвестиций:

• строительство зернового терминала (86,04 млн грн);
• строительство склада генеральных грузов (44,94 млн грн);
• колесная и специальная техника (15,5 млн грн);
• развитие инфраструктуры для будущего терминала (9,24 млн грн);
• модернизация перегрузочной и другой техники (24 млн грн);
• реконструкция зданий порта и др. (140,5 млн грн).

На капитальное строительство планируется потратить 135 млн грн, на покупку основных средств – 67,6 млн грн, их модернизацию и модификацию – 76,2 млн грн, а на капитальные ремонты – 39 млн грн.

По сравнению с планом на 2021 год, показатель освоения капинвестиций в 2022 году сократится на 18%.

Как сообщал GMK Center, финансовый план ГП «ММТП» на 2021 год предполагал капитальные инвестиции в размере 389,8 млн грн. Кроме того, Кабинет Министров заложил в Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года 20,37 млрд грн на развитие морских портов и подъездных путей к ним. На развитие Мариупольского морпорта в 2021 году планировали направить 1,14 млрд.

ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу. Причал №3 введен в эксплуатацию в 1889 году. После реконструкции, проведенной в 1969 году, входит в состав 1-го грузового района ММТП. Его длина составляет 145 м, паспортная глубина – 8,5-9,75 м.

По итогам 2021 года ММТП нарастил перевалку черных металлов на 6,4% по сравнению с 2020 годом – до 5 млн т. В целом за год порт сократил обработку грузов на 7,9% – до 6,47 млн т.