gmk.center
На форуме «Промышленная политика и ГМК: мировой опыт для Украины» Виктор Лисицкий, президент Ассоциации «Укрсудпром», говорил о том, что Украина должна возродить специальные условия регулирования судостроения в целом как средства укрепления морской индустрии – крайне важного конкурентного преимущества страны.
Тезисы его доклада мы уже опубликовали.
Теперь предлагаем блиц-интервью. Виктор отвечает на вопрос, какие инструменты промышленной политики он считает наиболее важными для судостроения.
Подробнее материалы форума читайте по тегам на сайте GMK Center.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…