Контейнеровоз Ever Given сняли с мели в Суэцком канале

Контейнеровоз Ever Given сняли с мели в Суэцком канале, движение по которому судно заблокировало с 23 марта. Об этом сообщил CNBC со ссылкой на сообщение в Twitter транспортной компании Inchcape.

Снять судно с мели удалось после того, как спасательные команды извлекли 27 тыс. куб. м песка, в котором застрял контейнеровоз. После этого его позицию удалось изменить примерно на 80%, сообщил Bloomberg.

Руководитель администрации Суэцкого канала Усама Рабий заявил, что судно удалось сдвинуть, но работы еще не закончены.

На данный момент контейнеровоз пытаются поставить в положение, которое позволит ему возобновить движение по каналу. 

«Сегодня мы приступим к реализации нашего плана по проходу всех судов через канал. Может потребоваться около недели, чтобы вывести все суда из коридора Суэцкого канала», – заявил советник президента по управлению каналом Мохаб Мамиш.

Ever Given – один из крупнейших контейнеровозов в мире. Это мегакорабль грузоподъемностью 224 тыс. т, длиной почти 400 м и вместимостью около 20 тыс. контейнеров.

Корабль полностью заблокировал канал, через который проходит до 12% мировой морской торговли. На подходах скопилось 450 судов, ожидающих выхода в Суэц.

Инцидент в Суэцком канале создал риски для украинских экспортеров. Блокирование канала контейнеровозом может привести к временному росту стоимости грузоперевозок в Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, в том числе транспортировки руды и металлов. Такое предположение высказал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

Напомним, что на подходу к Суэцкому каналу застряли суда с украинскими грузами. На борту застрявших судов находится около 680 тыс. т зерна, руды и металлов.

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026