icon
Фото – Китайская сталь утратит ценовое преимущество в Европе с введением CBAM – прогноз shutterstock.com
CBAM

Окно возможностей останется только на 2026 и 2027 годы

Китайская сталь утратит ценовое преимущество в Европе с введением механизма трансграничной углеродной корректировки. Такие прогнозы приводит Цзин Лю, менеджер по развитию проектов Jingzhe Environment & Climate, представляющий группу CBAM researchers.

Многие участники рынка предполагают, что снижение бенчмарка для бесплатных выбросов на 2,5% в первый год действия CBAM приведет к незначительным потерям. Однако приложение к имплементационному регламенту, попавшее в открытый доступ, с бенчмарками доказывает, что основные издержки будут связаны с другими причинами.

По оценкам Jingzhe, прямые выбросы китайских заводов на тонну стали составляют 2,1 т CO2-эквивалента, тогда как бенчмарк бесплатных для горячекатаного рулона (HRC) – 1,494 т CO2. Платеж CBAM будет начисляться на разницу между фактическими выбросами и бесплатными квотами. Причем объем бесплатных квот в первый год действия CBAM будет дополнительно сокращен на 2,5%.

В таких условиях цена на китайский горячекатаный рулон повысится примерно на €65/т. Это существенно ухудшит конкурентоспособность китайских производителей уже с самого начала действия механизма, несмотря на то, что по оценкам исследователей, текущий чистый спред для китайского HRC в Европе по сравнению с местными ценами составляет €100/т.

Фактические выбросы для индийской металлопродукции достигают 2,3 т CO2-эквивалента на тонну стали, поэтому Индии в связи с CBAM потребуется в 2026 году повысить экспортные цены примерно на €85/т. Турецким производителям, работающим на электродуговых печах, придется поднять цены всего на €12/т. Поэтому после учета углеродного налога турецкий импорт станет выгоднее китайского, даже несмотря на более высокие производственные затраты из-за дорогих энергоносителей.

В 2027 году с ростом цен на углерод (ориентировочно до €120/т CO2) и дальнейшим сокращением бесплатных квот в EU ETS издержки, связанные с CBAM-платежами на импорт из Китая, превысят €80/т стали. Страна потеряет преимущество на европейском рынке в виде самой низкой стоимости стальной продукции.

Окно возможностей для ценового преимущества китайской стали сохраняется только на 2026 и 2027 годы, подытоживают исследователи. Убеждение, что полноценный сбор CBAM-платежей начнется лишь в 2034 году (после отмены бесплатных квот), является ошибочным.

Напомним, что Евросоюз и Китай накануне климатического саммита COP30 договорились присоединиться к Бразилии в коалиции, направленной на повышение сотрудничества на углеродных рынках. Инициатива направлена на объединение стран для согласования соответствующих практик и стандартов.