(с) usm.media
Киевский судостроительно-судоремонтный завод (КССЗ) спустил на воду сразу три плавсредства после докового осмотра. Об этом сообщил Ukrainian Shipping Magazine.
На воду вышли пассажирский теплоход «Риверест-5» (построен в 1976 году), плавучий кран «КПЛ 5/30 №7» (1980), а также сухогруз «Миколаїв» (1965).
На судах провели работы по очистке, дефектовке и окраске подводной части. Также восстановлены винторулевые комплексы.
Напомним, ранее херсонская верфь компании Smart Maritime Group приняла на модернизацию пятое судно нидерландской компании EemsWerken B.V. – Eems Spring. Три судна серии уже переданы в эксплуатацию заказчику, четвертое – готовится к сдаче. Для улучшения каждого из судов используется около 190 т высококачественного металла.
Судостроение является одной из самых металлоемких отраслей. Общий объем продукции, реализованной судостроительными и судоремонтными предприятиями Украины в 2019 году, составил 4,06 млрд грн, что на 35,5% больше аналогичного показателя 2018 года.
У январе-мае 2025 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта – на…
4 июля 2025 года АО «Укрзалізниця» опубликовало на площадке Prozorro.Продажі 56 лотов с лома черных…
Китайская металлургическая ассоциация (CISA) предложила правительству включить стальной лом в перечень стратегически важных ресурсов. Об…
Промышленные заказы в Германии по итогам мая сократились на 1,4% к предыдущему месяцу на сезонно…
Ferrexpo, производитель железной руды с активами в Украине, акции которого котируются на Лондонской фондовой бирже,…
Министр финансов Франции Эрик Ломбард считает, что Европе следует ужесточить тарифные барьеры для противодействия китайскому…