«Интерпайп» освоил выпуск нового типа колес для поездов Deutsche Bahn — Новости

В апреле компания отгрузила первую партию колес новой конструкции заказчику

Компания «Интерпайп» освоила выпуск нового типа колес для пассажирских поездов национального оператора железных дорог Германии – компании Deutsche Bahn. Об этом GMK Center сообщила пресс-служба «Интерпайп».

В апреле 2021 года уже отгружена и проинспектирована у заказчика первая партия колес новой конструкции ЕТ 442 диаметром 840 мм.

Среди основных особенностей конструкции колес – сверловка в диске для установки дисковых тормозов, а также повышенные требования к точности геометрических параметров и допусков. Также особые требования были выдвинуты заказчиком к покраске.

«Прежде чем выпустить промышленную партию, мы сертифицировали новую для нас конструкцию согласно требованиям TSI и европейским стандартам. Deutsche Bahn остался доволен результатами контроля и будет использовать нашу продукцию для ремонта и обновления колпар», – отметил Александр Гарькавый, директор дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайп».

По его словам, производство таких колес – это еще один шаг к укреплению позиций компании на рынке пассажирских перевозок ЕС.

«Наша стратегическая задача – наращивать экспорт высокотехнологической продукции как для национального оператора немецких железных дорог, так и для других перевозчиков Европы», – констатировал Гарькавый.

Как сообщал GMK Center, в конце 2020 года «Интерпайп» поставил первую партию пассажирских железнодорожных колес для высокоскоростных поездов компании Deutsche Bahn. Также, ранее компания вышла на рынок пассажирских железнодорожных колес Таиланда.

По итогам 2020 года «Интерпайп» сократил продажи железнодорожной продукции на 5,4% по сравнению с 2019 годом – до 192,4 тыс. т. Объем реализации ж/д продукции на рынок ЕС за год вырос на 29% и достиг рекордных 67 тыс. т.

«Интерпайп» – международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания, входящая в топ-10 производителей бесшовных труб в мире и топ-3 производителей цельнокатаных железнодорожных колес.