Импорт стали
Импортеры стали из ЕС отмечают задержки с таможенным оформлением из-за новой системы квот, которая вступила в силу 1 июля, сообщает OPIS.
Хотя общая структура новой системы была обнародована заранее, детали по отдельным странам и остаточным квотам объявили 30 июня, всего за день до вступления в силу соответствующего регламента. Отсутствие ясности парализовало торговую активность на европейском рынке рулонов в июне — покупатели не могли планировать свои закупки как у европейских, так и у зарубежных поставщиков.
Как отмечает OPIS со ссылкой на рыночные источники, таможенные органы ЕС не были готовы обрабатывать импорт по новым правилам из-за позднего объявления Еврокомиссией объема квот. Им может потребоваться как минимум две недели, чтобы определить, какие именно лимиты были исчерпаны, а также, кто из импортеров должен оплатить пошлины.
Неопределенность, более низкие, чем ожидалось, квоты для отдельных стран и большие объемы импортных материалов, которые уже находятся в портах, заставили некоторых покупателей пересмотреть свои планы по таможенному оформлению.
Кроме того, усилился интерес к европейской стали, поскольку покупатели не смогли импортировать запланированные объемы. Рыночные источники ожидают, что это будет способствовать восстановлению внутренних цен в Европе.
Напомним, что Еврокомиссия 30 июня опубликовала имплементационный регламент, устанавливающий распределение тарифных квот на импорт стали среди торговых партнеров ЕС.
Как отмечается, половина годовой импортной квоты блока (18,3 млн т) зарезервирована только за партнерами по соглашениям о свободной торговле. Остальные 9,15 млн т будут доступны для всех торговых партнеров без дискриминации, включая тех, у кого есть соглашение о свободной торговле.
Японская автомобильная корпорация Toyota Motor Corp объявила о планах инвестировать $3,6 млрд в строительство нового…
Американская сталелитейная корпорация Cleveland-Cliffs Steel Corp. заключила масштабное соглашение с Министерством обороны США (Department of…
Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) обратилась к Минразвития, призвав пересмотреть предложенное повышение тарифов на грузовые железнодорожные…
Немецкая компания SMS Group объявила о получении заказа от китайской Baosteel Steel Pipe на поставку…
Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) выразила обеспокоенность предложениями распространить механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) на продукцию…
Правительство Нидерландов согласовало предоставление субсидии в размере €450 млн ($514 млн) на реализацию проекта по…