Порт
За почти 7 месяцев работы украинского морского коридора (с августа 2023 года) 854 судов экспортировали 26 млн тонн грузов из портов Большой Одессы в 42 страны. Об этом говорится в сообщении министерства развития громад, территорий и инфраструктуры Украины.
Более 18 млн. тонн из этих объемов – продукция украинских аграриев.
По состоянию на 23 февраля порты Одесса, Черноморск и Южный ожидали захода еще 111 судов, которые после погрузки экспортируют 3,3 млн т грузов.
По словам вице-премьера по восстановлению – министра развития громад, территорий и инфраструктуры Украины Александра Кубракова, объемы экспорта украинским коридором почти достигли военного уровня экспорта из трех портов Большой Одессы.
«В декабре экспортировали морем 6,8 млн. тонн, в январе – 6,7 млн. тонн. Хотя февраль и самый короткий месяц в году, мы все же надеемся сохранить показатель экспорта не ниже предыдущих месяцев. Стабильно работающий коридор важен как для экономики Украины, так и для продовольственной безопасности мира», – отметил он.
Как отмечают в ведомстве, украинский коридор и порты Дуная сегодня обеспечивают более 90% агроэкспорта.
«Учитывая ситуацию с блокированием нашего экспорта на западной границе, мы готовимся наращивать агроэкспорт через Дунай в обход границы с Польшей. УДП уже готовят баржевые караваны, которые ежемесячно могут перевозить объемы более 2 тыс. грузовиков», – сообщил Кубраков.
Кроме того, отметил вице-премьер, Украина намерена как можно скорее возобновить работу контейнерных терминалов в портах Великой Одессы, сообщает «Интерфакс-Украина».
«Скорее всего перейдем к экспорту-импорту с помощью контейнеров и контейнерных терминалов, которые снова заработают на Черном море», – отметил Александр Кубраков на форуме «Украина. Год 2024» в Киеве.
По его словам, в ближайшее время планируется снять еще некоторые барьеры, позволяющие экспортировать больше грузов через украинский морской коридор, прежде всего, для зерновой и металлургической продукции.
Относительно других планов развития трансграничной инфраструктуры, вице-премьер Кубраков назвал открытие новых пунктов пропуска для автотранспорта с Молдовой, Румынией, Венгрией и Польшей в текущем году. В 2024-м также начнется строительство первого большого участка европейского железнодорожного пути «Мостиска – Скнилов», который соединит украинскую железную дорогу с европейской сетью. Кроме того, продолжится развитие Дунайского кластера.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2023 года для погрузки через украинский морской коридор было принято 430 судов, отправлено – 400, которые экспортировали 12,8 млн т грузов. Именно работа коридора во многом позволила по итогам прошлого года нарастить перевалку грузов в украинских портах на 5% г./г. – до 62 млн т, хотя из всех морпортов Одесского региона только порт Одесса в указанный период показал рост перевалки на 9%, до 8,4 млн т.
Производитель ветровых электростанций Vestas выбрал ArcelorMittal для поставки толстолистовой стали с низким уровнем выбросов углерода…
Более сотни молодых специалистов уже нашли свой профессиональный старт на предприятии «Каметсталь» благодаря корпоративной программе…
По оценкам Национального банка Украины (НБУ), по итогам 2025 года средние цены на стальную заготовку…
Франция выступила с инициативой усилить защиту европейской сталелитейной отрасли от дешевых импортных поставок из Китая.…
Премьер-министр Индии Нарендра Моди призвал металлургов стремиться к нулевому импорту стали и нетто-экспорту. Об этом…
Евросоюз по итогам января-февраля 2025 года сократил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 30,9% по…