Узнать больше
Ключевой перспективный проект – новая линия газопровода подачи коксового газа для обогрева батарей
Днепровский металлургический завод (ДМЗ) на своем коксохимическом производстве возобновляет кладку коксовых печей, монтирует новое оборудование и трубопроводы, а также готовится к капремонту сатуратора и реализации масштабного проекта – вводу в эксплуатацию нового газопровода подачи коксового газа в следующем году. Об этом говорится в корпоративной газете DCH Steel.
Среди проделанных работ на коксохимическом производстве (КХВ) – капитальный ремонт вагона для тушения кокса, который завершили в июле. Кроме того, на участке коксосортировки был введен в эксплуатацию новый вибрационный грохот ГИЛ-52 для рассева кокса по фракциям. На складе смолы установили новое оборудование – с помощью двух дополнительных паровых подогревателей теперь можно значительно быстрее перерабатывать весь объем каменноугольной смолы.
На КХВ идет керамическая наплавка простенков коксовых печей, что позволит повысить эффективность работы трех работающих батарей и снизить нагрузку на окружающую среду – работы будут продолжаться до конца августа. В цехе улавливания химических продуктов завершается ремонт коллекторов подачи воды на барильетный цикл, обеспечивающий охлаждение коксового газа. На стадии ремонта находятся газопроводы, кабельные эстакады, конвейеры, производственные агрегаты и здания.
Среди работ, которые будут начаты в ближайшей перспективе:
- ремонт еще одного спецвагона для тушения кокса;
- ремонт сатуратора №1 – агрегат предназначенный для улавливания аммиака из коксового газа и получит новый газовый подогреватель. Также будут смонтированы новые газопроводы входа и выхода из сатуратора. Завершить работу планируется до конца года;
- новая линия газопровода подачи коксового газа для обогрева батарей.
«Сейчас в специализированном цехе ремонта металлургического оборудования изготавливают металлоконструкции опор, осенью подготовят фундаменты и установят колонны, а в следующем году начнется монтаж газопровода. Завершить его планируется через полгода, после чего необходимо будет остановить производство и подключить батареи к новой магистрали. Впереди у специалистов КХВ большой объем строительных, монтажных работ, сложная технологическая задача, но, уверен, все работы выполним вовремя и качественно», – отмечает директор коксохимического производства. Алексей Горбуля.
Напомним, что по итогам января-июля текущего года ДМЗ произвел 70 тыс. т металлопроката, что в 2,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. Выпуск кокса вырос на 27,5% г./г. – до 172,4 тыс. т.
Как сообщалось ранее, на конец июля коксохимическое производство ДМЗ работало тремя коксовыми батареями на 50-55% их мощности. Коксохимическое подразделение предприятия в 2022 году перешел исключительно на отечественное угольное сырье и производит продукцию в основном для ферросплавных заводов Украины. Кроме того, в марте 2023 года предприятие возобновило производство металлургического кокса.
Днепровский металлургический завод – металлургическое предприятие полного цикла, входящее в группу DCH. Производит полуфабрикаты и фасонный прокат: швеллер, уголок и рельсы.
