ДМК провел капремонт агломашины №7 - wikimedia.comwikimedia.com

До конца года комбинат планирует реконструировать также машину №10

Днепровский металлургический комбинат (ДМК) завершил плановую капитальную реконструкцию агломашины №7 и запустил ее в эксплуатацию.

Об этом компания сообщила на своем сайте

Ремонт агломерационного оборудования должен проводиться раз в три года, так как агломерационное производство является источником негативного воздействия на окружающую среду, отмечают на заводе.

«Это норма, и мы ее тщательно соблюдаем. Плановые ремонты – это одна из мер, которые помогают минимизировать ущерб для экологии от производственного процесса, а также улучшить производительность агломашины и качество выпускаемой продукции», – подчеркнул замначальника агломерационного цеха по инжинирингу ДМК Сергей Винник.

В 2019 году завод запланировал полную реконструкцию агломашин №7 и 10. Ремонт предусматривает полную замену газоочистных сооружений и всех металлоконструкций, узлов и механизмов машин.

Новые батарейные циклоны в зоне спекания позволят снизить объем вредных выбросов в атмосферу на 30%. Прежде циклоны содержали 540 очистных элементов, теперь – 810, пояснил Винник.

«Это поможет нам держать количество выбросов в норме», – отметил он.

В капремонте постоянно были заняты около 450 рабочих – подрядчики из компаний «Индустриальные технологии Украины» и «Металлургпромсервиса», а также работники цеха.

Бюджет капремонта составил около 60 млн грн. 

Реконструкция агломашины №10 обойдется приблизительно в такую же сумму.

ДМК продолжает капитальный ремонт оборудования.

В июне комбинат объявил, что не сможет финансировать соцсферу Каменского из-за судебной процедуры банкротства.