В ближайшее время металлургические шлаки и зола Днепровского меткомбината (ДМК) пойдут на строительство дорог в Днепропетровской, Запорожской, Донецкой, Луганской, Николаевской и Кировоградской областях.
Об этом сообщает сайт предприятия.
В результате хозяйственной деятельности на ДМК скопилось около 8 млн т металлургических шлаков.
«Они размещаются на шлаковых отвалах, площадь которых составляет 99,5 га. Согласно требованиям постановления Кабмина «Об утверждении Порядка ведения реестра мест удаления отходов» ежегодно проводятся ревизия изменений объемов накопленных шлаков и лабораторные исследования почвы, атмосферного воздуха, а также поверхностных и грунтовых вод», – сообщает Юрий Байрак, начальник службы охраны окружающей среды управления промышленной безопасности ПАО «ДМК».
Шлаки – прекрасный заменитель природного щебня, гласит сообщение компании. Ежегодно ДМК продает и использует в собственном производстве около 60% доменных и сталеплавильных шлаков, которые образуются в результате технологических процессов выплавки чугуна и стали.
Как мы сообщали ранее, Министерство инфраструктуры намерено увеличить использование металлургических шлаков и прочих промышленных отходов в строительстве автомобильных дорог. Об этом заявил глава ведомства Владислав Криклий, комментируя принятое Кабинетом Министров распоряжение «О применении отходов производства в дорожном строительстве».
Согласно оценкам GMK Center, дорожное строительство – самое перспективное направление утилизации шлаков. Если ежегодно ремонтировать с использованием шлаков хотя бы 3 тыс. км дорог (около 0,6% их количества), то потребление шлаков увеличится минимум до 5 млн т – это в 5 раз больше, чем в 2918 году.
Металлургические предприятия Украины по итогам мая 2025 года сократили производство товарного металлопроката на 4% по…
В начале июня 2025 года глобальный рынок лома демонстрирует преимущественную стабильность цен после смешанной динамики…
Австралийско-британский добывающий концерн Rio Tinto объявил об официальном открытии своего нового рудника Western Range. Western…
Американский механизм трансграничной углеродной корректировки может привлечь до $200 млрд в течение пяти лет, хотя…
В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…
Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…