Цены на железную руду в Китае за неделю снизились на 3,6% (c) shutterstock.com(c) shutterstock.com

Торги в пятницу закрылись на уровне $186,7/т

В пятницу, 18 июня, фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже завершили торги на отметке $186,8/т (1203 китайских юаней). По сравнению с предыдущей неделей фьючерсы подешевели на 3,6%.

Минимальный показатель торгов был зафиксирован в среду, 16 июня, на уровне $185,85/т (1197,5 китайских юаней). Максимальный показатель был зафиксирован во вторник, 15 июня, на отметке $190,2/т (1225,5 китайских юаней).

Снижение цен на руду обусловлено несколькими факторами: снижением рентабельности сталелитейных предприятий, сокращением производства стали на фоне сезонного сокращения спроса на металлопродукцию летом. При этом китайские сталелитейщики создали достаточное количество запасов сырья.

Основным сдерживающим фактором дальнейшего падения цен стало сокращение запасов железорудного концентрата на 186 сталелитейных предприятиях в период с 4 по 17 июня − на 2,3%, до 1,2 млн т.

«Спрос на железную руду на китайских сталелитейных заводах улучшился в какой-то мере частично за счет того, что было закуплено определенное количество сырья, чтобы обеспечить бесперебойное производство во время фестиваля 12-14 июля», − заявил аналитик консалтинговой компании MySteel из Шанхая.

По данным Mysteel, поставки железной руды из Австралии и Бразилии на прошлой неделе составили 26,14 млн т, что на 1,1 млн т больше по сравнению с предыдущей неделей.

Согласно S&P Global Platts, поставки железной руды австралийскими горнодобывающими предприятиями Rio Tinto, BHP, Vale, Fortescue Metals Group и Roy Hill из южноафриканского порта Saldanha в мае достигли 99,41 млн т, что на 3% больше по сравнению с предыдущим годом. Показатель является самым высоким с начала года.

По данным на 17 июня, запасы железной руды на 45 китайских портах сократились до 120,9 млн т − это самый низкий показатель за последние пять месяцев. Однако 11-17 июня среднесуточная выгрузка железной руды в китайских портах выросла на 0,8%, до 3 млн т в день. Чтобы избежать дефицита сырья, китайские сталелитейщики старались побыстрее выгрузить запасы железной руды.

Китай – крупнейший импортер железной руды в мире. По данным 2020 года страна нарастила импорт сырья по сравнению с предыдущим годом – на 9,5%, до 1,17 млрд т.