Центральный ГОК обновляет магистральные конвейеры современными приводными системами

На фабрике установили новый редуктор SEW-EURODRIVE, который в три раза легче старого оборудования

На дробильной фабрике Центрального горно-обогатительного комбината (Центральный ГОК, «Метинвест») продолжается программа обновления приводных редукторов конвейеров. Ее реализация началась два года назад с замены и ремонта узлов магистрального конвейера К-2, который является одной из ключевых транспортных линий фабрики, говорится в сообщении Metinvest.Media.

В 2025 году предприятие продолжает эту работу. В настоящее время один из редукторов проходит капитальный ремонт, а еще один узел полностью заменен на новый комплект производства немецкой компании SEW-EURODRIVE. Это уже третий проект сотрудничества дробильной фабрики с этим поставщиком оборудования.

«Абсолютно новая приводная система с редуктором заменяет устаревший механизм на нашем самом крупном рассыпном конвейере М-1. Именно по нему руда после второй стадии дробления поступает на третью», – рассказал заместитель начальника дробильной фабрики по инжинирингу Антон Милькевич.

По его словам, производитель учел все пожелания механиков и электриков Центрального ГОК, поэтому оборудование полностью соответствует требованиям производственного процесса. Среди важных преимуществ – существенно сниженный вес. Новый комплект весит всего 5 т против 15 т у предыдущего.

«Снижение веса значительно упрощает монтаж, настройку и последующее обслуживание. Кроме того, редукторы SEW-EURODRIVE хорошо зарекомендовали себя мощностью, удобством и надежностью даже в суровых условиях дробильной фабрики», – отметил главный механик фабрики Сергей Мохтан.

В следующем году на фабрике планируют завершить программу, заменив последний из пяти редукторов. Главная цель обновления – предотвратить аварийные остановки оборудования, обеспечить стабильный ритм производства и повысить безопасность работников.

Напомним, в мае Центральный ГОК завершил трехнедельную ремонтную кампанию стоимостью почти 40 млн грн. Во время остановки были выполнены капитальные и поддерживающие ремонты ключевых узлов производства, в частности, обжиговой машины, чашевого окомкователя, дымососа №2, трех конвейерных лент и экскаваторов.