АМПУ подняла стоимость ремонта землесоса «Тилигульский» до 103 млн грн

(с) fleetphoto.ru

Филиал «Дельта-Лоцман» ГП «Администрация портов Украины» повторно объявил тендер на классификационный ремонт землесоса «Тилигульский», подняв стартовую стоимость до 103 млн грн. При этом в первом тендере, который не состоялся из-за отсутствия участников, стоимость работ оценивалась в 67 млн грн. Об этом свидетельствует соответствующая информация в системе Prozorro.

Согласно ведомости работ, подрядчик должен выполнить ряд ремонтных работ, среди которых:

ремонт грунторазрыхлительных насосов;
ремонт центра управления двигателем;
ремонт подрулевого устройства;
ремонт баластно-осушительной системы;
ремонт топливной магистрали;
ремонт пожарной системы;
ремонт гидравлики;
восстановление корпуса, кают, палубы и других помещений;
ремонт электрооборудования и другое.

Аукцион по выбору подрядчика для выполнения классификационного ремонта землесоса назначен на 29 марта 2022 года. Конечный срок подачи заявок на участие – 21 февраля. Сдача судна в эксплуатацию назначена на 30 июня 2023 года.

Землесос «Тилигульский» построен в 1985 году на верфи «Split». Его максимальная длина составляет 80,5 м, а ширина – 15,1 м. Высота борта судна – 5,6 м, а осадка – 4,2 м. Грузоподъемность составляет 1,5 тыс. т, а скорость с грузом 12 узлов. Судно базируется в городе Измаил, Одесской области.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» предоставляет услуги лоцманской проводки судов и регулирования движения судов в акваториях и на подходных каналах всех морских портов и терминалов Украины, на Бугско-Днепровско-Лиманском и Херсонском морском каналах, глубоководном судовом ходе Дунай – Черное море.

Как сообщал GMK Center, ранее АМПУ не нашла подрядчика для классификационного ремонта землесоса «Тилигульский» общей стоимостью 66,97 млн грн. Торги не состоялись из-за отсутствия участников. Заявку на участие не подала ни одна компания.

Отметим, аукцион по поиску подрядчика для ремонта данного судна не состоялся уже второй раз. Впервые тендер опубликовали в начале августа 2021 года. Тогда торги не состоялись из-за отсутствия участников.

Последний раз в системе Prozorro публиковали тендер на ремонт землесоса в августе 2019 года. Тогда филиал заключил контракт на ремонт судна с компанией «Симплекс-С» за 66,5 млн грн. В торгах также участвовали ООО «Босфор-Одесса» и ООО «Тепломашпрогресс».

Напомним, в 2020 году на десяти судостроительных предприятиях, входящих в ассоциацию «Укрсудпром», отремонтировали 206 судов: для внутреннего рынка – 168, для иностранных заказчиков – 38 плавсредств. Для сравнения, в 2019 году объем судоремонта составил 190 судов: для внутреннего рынка – 149, на экспорт – 41 ед.