АМКР предлагает строить бетонные дороги из отходов металлургического производства — Новости

Бетон из шлака дешевле и устойчивей классического аналога

ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР) предложил строить бетонные дороги в Украине из отходов металлургического производства.

Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.

В сентябре 2018 года АМКР построил экспериментальный участок дороги по принципу слоеного пирога. Нижний слой сделан из доменного шлака крупной фракции, а верхний – из мелкой.

Все слои были утрамбованы и покрыты специальной пленкой – гидроизоляцией. Над «подушкой» установили армокаркас из немерной арматуры. Его залили бетоном трех видов: классическим (на основе гранитного щебня и песка) и двумя специальными (на основе отвального доменного и сталеплавильного шлаков).

Все три вида бетонной дороги оценили на степень воздействия на перепады температуры и тяжеловесного бетонного транспорта. Испытания и замеры проводила специальная лаборатория компании «ХайдельбергБетон Украина».

Результаты показали, что бетон из металлургических отходов не уступает по прочности классическому.

Бетон на основе доменного шлака на 3% превышает показатель нормативной прочности марки тяжелого бетона, а сталеплавильный вариант – на 9%.

В Украине дорожное основание из шлака в 2-3 раза дешевле, чем из гранитного щебня, добытого в карьерах. При этом цементобетонные дороги дешевле асфальтовых и более устойчивы к износу. Их срок службы – 20-30 лет.

«Мы планируем использовать крупную и мелкую фракции переработанного шлака для подготовки бетона, который будем применять на наших стройках. Тем самым – удешевлять наше строительство. Кроме того, раньше при демонтаже зданий и сооружений мы вывозили и складировали на полигонах железобетон. Теперь будем сортировать отходы, извлекать металлическую часть для отправки в копровой цех, а бетон дробить и применять в строительстве. Во-первых, это экономически целесообразно, а во-вторых, позволит снизить объемы отходов», – заявил заместитель директора департамента по инвестициям и инжинирингу АМКР Андрей Бабенко.

© ukraine.arcelormittal.com