(с) automagistral.com.ua
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» передаст 50 млн т металлургических шлаков государственному предприятию «Новые технологии дорожного строительства» на строительство и ремонт украинских дорог.
Об этом GMK Center сообщила пресс-служба предприятия.
Металлургические шлаки после переработки в шлаковый щебень и песок будут использованы в строительстве и ремонте украинских дорог. На данный момент АМКР уже передал 74 тыс. т шлаков.
По данным «Укравтодора», в 2020 году планируется использовать 500 тыс. кубометров металлургических шлаков. На середину августа госпредприятие уже использовало 100 тыс. кубических метров шлаков в дорожном строительстве в рамках программы «Большая стройка».
Преимущественно строительство дорог с использованием металлургических шлаков ведется в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях.
«Мы бы хотели, чтобы «Укравтодор» и местная власть более активно использовали шлаки «АрселорМиттал Кривой Рог». Шлаки соответствуют государственным стандартам Украины для дорожного строительства. Их можно применять в слоях основания дороги, а также в качестве мелкого и крупного заполнителя для дорожного асфальта. Если в стране начнут широко использовать металлургические шлаки, то можно будет решить сразу несколько проблем», – подчеркнул главный инженер проектов АМКР Андрей Бабенко.
По его словам, использование металлургических шлаков позволит улучшить качество дорожного покрытия. Во-вторых, это позволит решить экологическую проблему накопления и утилизации отходов. К тому же шлаки намного дешевле для строительства, чем природные материалы.
Корпорация «АрселорМиттал Кривой Рог» уверена в больших перспективах экспорта шлаков из Украины в ЕС. В частности, в 2020 году страна имеет все шансы увеличить поставки в 3-4 раза.
Ведущий китайский производитель стали Baosteel сохранил текущие цены на плоский прокат для продаж на внутреннем…
Группа «Метинвест» по итогам января-марта 2025 года увеличила производство стали на 4% по сравнению с…
В рамках плановых капитальных ремонтов на «Каметстали» обновлена установка печь-ковш №1 (УПК-1), которая играет ключевую…
Европейская сталелитейная отрасль все еще не полностью готова к постепенному внедрению механизма трансграничной углеродной корректировки…
Предложения по арматуре в Индии упали с $689/т до $681/т EXW Мумбаи за период со…
12 мая 2025 года на коксохимическом предприятии Koksownia Przyjaźń (Польша), входящем в состав JSW KOKS…