ДнСЗ поставить «Укрзалізниці» стрілочних переводів на 21,5 млн грн

Згідно з контрактом, обладнання має бути поставлено замовнику до кінця року

АТ «Укрзалізниця» уклало контракт з АТ «Дніпропетровський стрілочний завод» (ДнСЗ) на поставку стрілочних переводів загальною вартістю 21,5 млн грн. Про це свідчить відповідний тендер у системі ProZorro.

Так, ДсНЗ зобов’язується поставити залізничному операторові:

• перетин глухий типу Р65 марки 2/11 на дер. брусах з повним комплектом скріплень – 1 комплект;
• перетин глухий типу Р65 марки 2/9 на дер. брусах з повним комплектом скріплень – 1 комплект;
• стрілочні переводи типу Р65 1/6 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 12 комплектів;
• стрілочні переводи типу Р65 1/9 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 5 комплектів;
• стрілочні переводи типу Р65 1/11 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 4 комплекти;
• стрілочні переводи типу Р65 1/9 перехресні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 1 комплект.

Закупівлю провели методом переговорної процедури, оскільки ДсНЗ є єдиним в Україні виробником зазначеної продукції.

Згідно з контрактом, стрілочні переводи мають бути відвантажені замовникові до кінця року.

Нагадаємо, в серпні 2021 року Антимонопольний комітет визнав ДнСЗ монополістом – за підсумками дослідження ринку комітет дійшов висновку, що підприємство займало 100% ринку стрілочних переводів з 1 січня 2016 року по 30 червня 2018 року.

Раніше «Укрзалізниця» замовила у ДнСЗ рамних рейок і хрестовин загальною вартістю 703 млн грн. Контракт уклали методом переговорної процедури, так як попередні дві спроби закупити продукцію не були успішними через недостатню кількість учасників. Ж / д продукція повинна бути відвантажена замовнику до 31 березня 2022 року.

Нагадаємо, у 2021 році «Укрзалізниця» для забезпечення безпеки руху поїздів і утримання інфраструктури з встановленими швидкостями руху має намір оновити близько 1,2 тис. км колій. З них відремонтувати близько 400 км колій, майже 800 км – оновити середнім ремонтом.

За підсумками січня-вересня залізничний оператор виконав реконструкцію 126,8 км головних колій і капітальний ремонт 79,9 км головних, станційних і спеціальних, тоді як в аналогічному періоді 2020 року виконано реконструкцію 27,8 км головних колій і ремонт 21 км головних, станційних і спеціальних колій.