«Укрзалізниця» має намір до 2025 року відновити 1023 локомотиви

На оновлення тягового складу держоператору протягом шести років знадобиться приблизно 51 млрд грн

АТ «Укрзалізниця» планує до 2025 року відновити й модернізувати 1023 локомотиви із залученням українських виробників і здійснити капремонт 1049 одиниць тягового рухомого складу. Таку заяву зробив член правління АТ «Укрзалізниця» Франтішек Буреш на засіданні міжфракційного депутатського об’єднання.

«Орієнтовний обсяг необхідного фінансування для оновлення локомотивного парку «Укрзалізниці» становить приблизно 51 млрд грн на 6 років», – уточнив член правління.

За його словами, зараз зношеність електровозів «Укрзалізниці» сягає 94,4%, тепловозів – 98,3%. Із загального інвентарного парку локомотивів лише 190 одиниць, або 5,3%, молодші за 25 років.

«Укрзалізниця» має намір підтримувати замовленнями вітчизняних виробників рухомого складу.

«Попри те, що є необхідність придбати на кращих умовах нові локомотиви іноземного виробництва 135АС, 50DC, 20 AC / DC протягом 2020-2025 рр., ми чітко вимагаємо істотної локалізації їх виробництва на вітчизняних підприємствах. Адже Україна багата на фахівців у сфері залізничного транспорту», – зазначив Франтішек Буреш.

Крім того, вітчизняні підприємства братимуть участь в інноваційних проектах щодо зменшення витрат палива та впровадження енергозберігаючих технологій.

Стратегія розвитку «Укрзалізниці» передбачає виділення в 2020-2021 рр. функцій з експлуатації та ремонту локомотивів з подальшим переданням у відповідні бізнес-вертикалі. Це дасть змогу централізувати управління витратами у відповідних кост-центрах.

Зокрема, передбачене запровадження спеціалізації локомотивних депо на експлуатації та ремонтах, а також їх поділ на пасажирські й вантажні з виділенням маневрових локомотивів.

Така реструктуризація має стати також передумовою лібералізації ринку тяги. Адже вона дасть можливість забезпечити майбутнім приватним операторам вільний доступ до ремонтних потужностей.