Революція зеленої сталі в ЄС почалася. Доменні печі замінюються електродуговими печами (EAF), вугілля поступається місцем водню, а виробництво сталі з високим вмістом вуглецю поступово припиняється. Але є проблема — Європа не має достатньо дешевої, чистої електроенергії, щоб забезпечити цей перехід. І якщо ця проблема не буде вирішена, зелена сталь може стати розкішшю, яку можуть собі дозволити лише кілька країн. GMK Center опублікував нове дослідження з цього питання: «Електроенергетичний ринок ЄС: виклики для зеленого переходу в сталеливарній промисловості».
За даними Eurofer, попит на електроенергію в європейській сталеливарній промисловості:
Відповідь ЄС чітка: поновлювані джерела енергії, поновлювані джерела енергії, поновлювані джерела енергії. Очікується, що вітрові та сонячні електростанції будуть покривати більшу частину стрімко зростаючого попиту на електроенергію в металургійній промисловості, а в таких країнах, як Франція і Швеція, їх будуть підтримувати атомні електростанції. До 2030 року блок прагне отримувати 42,5% своєї енергії з відновлюваних джерел, а його амбіції досягають ще вищих показників. Але швидко збільшити обсяги зеленої енергії буде нелегко.
По-перше, бюрократичні перешкоди та інфраструктурні проблеми уповільнюють реалізацію вітрових і сонячних проєктів. Наприклад, затвердження однієї наземної вітрової електростанції в Німеччині може зайняти 6-10 років, а підключення до енергомережі часто затримується. По-друге, великою проблемою залишається нестабільність. Сталеливарні заводи не можуть дозволити собі зупинку виробництва, коли не дме вітер. Це означає, що потрібні величезні інвестиції в системи зберігання енергії, водневі буфери і гнучкість енергомереж, але ці рішення ще знаходяться на початковій стадії розвитку.
ЄС робить велику ставку на морські вітрові електростанції та коридори зеленого водню, але якщо їх розгортання буде відставати від графіка, декарбонізація сталеливарної промисловості може зіткнутися з серйозною енергетичною кризою. Одних відновлюваних джерел енергії може бути недостатньо. Для підтримки роботи сталеливарної промисловості можуть знадобитися атомна енергетика, розширення енергомереж і навіть тимчасові резервні газові джерела.
Ще одна проблема — не всі країни ЄС однакові, коли мова йде про зелену сталь. Ціни на електроенергію можуть вбити проєкти зеленої сталі ще до їх початку. Наприклад, якщо ціна на електроенергію досягне 100 доларів за МВт-год, електроенергія перевищить 40% виробничих витрат, що потенційно зробить зелену сталь нерентабельною. Ціни на електроенергію визначатимуть конкурентоспроможність.
Переможці (дешева і чиста електроенергія):
Ці країни мають низьковуглецеву, доступну електроенергію, яка ідеально підходить для виробництва сталі на основі водню.
Переможці (висока вартість, залежність від викопного палива): Італія, Польща, Болгарія, Румунія. Ці країни все ще залежать від газу і вугілля, які підпадають під дію системи торгівлі викидами ЄС (EU ETS).
Європейський ринок електроенергії фрагментований. Зараз електроенергія в Іспанії в 2-3 рази дешевша, ніж в Італії. Результат? Виробники сталі в країнах з низькими витратами (Франція, Іспанія) будуть процвітати, тоді як виробники в зонах з високими витратами (Італія, Польща) зіткнуться з вимиранням.
Отже, виробники сталі можуть зіткнутися з:
Але Європа може виправити цю ситуацію за допомогою:
Без термінових заходів зелена сталь буде працювати тільки в декількох щасливих країнах. Політики повинні втрутитися, інакше деякі країни зіткнуться з ризиками деіндустріалізації.
Ситуація на українському ринку торгівлі металом погіршується. Причина не лише в слабкому рівні ділової активності…
Після ракетних обстрілів газодобувної інфраструктури на початку 2025-го власний видобуток газу в Україні суттєво впав,…
На четвертому році війни можливо настав час послабити наявні обмеження, які у 2022-2023 рр. забезпечили…
На початку повномасштабної війни в умовах вимушеного дефіциту багатьох видів продукції масовий притік імпорту сильно…
«Укрзалізниця» не полишає спроб підвищити тарифи на вантажоперевезення на 37%. Таке рішення неминуче призведе до…
«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…