(c) shutterstock
Нікого з нас не вчили жити та працювати під час війни. Але ми змушені адаптуватися та боротися, бо іншого виходу просто немає. Один з головних викликів воєнного часу – управління командою. Що робити, якщо частина співробітників пішли на фронт, а частина поїхали до безпечніших регіонів країни або за кордон? Який режим роботи встановити? Як зберегти мотивацію? Запитань багато, і хочу розповісти, як ми шукаємо на них відповіді.
Після перших ракетних ударів 24 лютого наша компанія передусім потурбувалася про безпеку співробітників. Щоб нікого не наражати на ризик, ми зупинили виробництво. Після оцінки ситуації та розстановки пріоритетних завдань почали шукати й купувати амуніцію, а також все необхідне мобілізованим співробітникам.
Найголовніше питання, яке нас хвилювало насамперед – як запустити роботу в цехах. І хоча поставок сировини не було (наш основний постачальник зупинив виробництво), ми проаналізували запаси у нас на складах і знайшли рішення, як зробити продукцію під наявні замовлення.
Це було дуже важливо – і для наших клієнтів, і для команди. Робота допомагає трохи відволіктися та сфокусуватися на мирному рутинному процесі. А найголовніше – дає змогу платити зарплату та дає надію на майбутнє.
За останні чотири місяці ми в «Сентравісі» виробили певний «воєнний» режим роботи:
Загалом ми розраховуємо всю команду зберегти. Можливо, буде додаткова еміграція після війни, але переважна більшість працівників підприємства пов’язує своє майбутнє з Україною.
Для нас це дуже важливо, бо команда – це найголовніше. Хоч би як було важко, за неї варто боротися. Щоб разом після війни будувати нову Україну.
«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…
Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…
Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…
Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…
У 2022 році українські порти опинились під блокадою. Сотні укладених контрактів зупинились – частина була…
Повний текст дослідження GMK Center «Обмеження на експорт брухту у світі 2025» можна переглянути за…