(c) shutterstock.com
АТ «Укрзалізниця» в січні-травні 2020 року відновила середнім ремонтом 460 км колій і 411 стрілочних переводів, а також проклала 42 нових комплекси стрілочних переводів. Про це йдеться в повідомленні УЗ.
Наразі колійні роботи здійснюються на залізничних напрямках з інтенсивним рухом поїздів: Київ – Дніпро, Київ – Харків, Київ – Львів і Київ – Одеса.
Загалом до кінця 2020 року компанія планує відновити середнім ремонтом більше 720 км шляхів і 680 комплексів стрілочних переводів, замінити новими понад 460 комплексів стрілочних переводів.
Нагадаємо, раніше Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація», гендиректор «Амадеус Марін», писав у колонці для GMK Center про те, що час зниження інтенсивності руху через відсутність пасажирського руху та зниження вантажопотоку є унікальним за своїми можливостями. Головне – правильно ним скористатися для здійснення планових і позапланових ремонтів колій, контактної мережі, рухомого складу та ін.
Як раніше повідомляв GMK Center, УЗ істотно недовиконує обсяги необхідних робіт з ремонту шляхів, економлячи на найбільш дорогих роботах – модернізації та капітальних ремонтах. Ступінь виконання реконструкцій: у 2017 році – 17,6%, у 2018-му – 35%, у 2019-му (план) – 32,5%. Обсяг реконструкцій у 2007 році був у п’ять разів більшим (1446 км), ніж у 2018-2019 рр.
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…