(c) shutterstock.com
АТ «Укрзалізниця» в січні-травні 2020 року відновила середнім ремонтом 460 км колій і 411 стрілочних переводів, а також проклала 42 нових комплекси стрілочних переводів. Про це йдеться в повідомленні УЗ.
Наразі колійні роботи здійснюються на залізничних напрямках з інтенсивним рухом поїздів: Київ – Дніпро, Київ – Харків, Київ – Львів і Київ – Одеса.
Загалом до кінця 2020 року компанія планує відновити середнім ремонтом більше 720 км шляхів і 680 комплексів стрілочних переводів, замінити новими понад 460 комплексів стрілочних переводів.
Нагадаємо, раніше Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація», гендиректор «Амадеус Марін», писав у колонці для GMK Center про те, що час зниження інтенсивності руху через відсутність пасажирського руху та зниження вантажопотоку є унікальним за своїми можливостями. Головне – правильно ним скористатися для здійснення планових і позапланових ремонтів колій, контактної мережі, рухомого складу та ін.
Як раніше повідомляв GMK Center, УЗ істотно недовиконує обсяги необхідних робіт з ремонту шляхів, економлячи на найбільш дорогих роботах – модернізації та капітальних ремонтах. Ступінь виконання реконструкцій: у 2017 році – 17,6%, у 2018-му – 35%, у 2019-му (план) – 32,5%. Обсяг реконструкцій у 2007 році був у п’ять разів більшим (1446 км), ніж у 2018-2019 рр.
Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…
У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…
В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…
Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…
Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…