
Nippon Steel і JFE Steel планують використовувати синтетичний метан як суднове пальне
Великі виробники стали Японії Nippon Steel і JFE Steel мають намір виробляти синтетичний метан шляхом переробки вуглекислого газу, який виділяється в процесі виробництва сталі.
Про це повідомив Argus Media.
Дев’ять японських компаній створили робочу групу з виробництва суднового пального з металургійних газів. До неї входять японська транспортна компанія MOL, а також суднобудівники Japan Marine United і Sanoyas Shipbuilding.
Концепція ланцюжка поставок є такою:
- японські металургійні заводи будуть вловлювати металургійні гази й спрямовувати їх на переробний завод;
- вуглекислий газ будуть сполучати з воднем для отримання синтетичного метану;
- скраплений метан будуть використовувати як пальне для морських суден, які використовують скраплений природний газ.
Nippon Steel і JFE Steel очікують, що реалізація проекту дасть змогу значно знизити рівень викидів СО2 в сталеливарній промисловості. Остання використовує морський транспорт для поставок сировини й металопродукції.
Європейські металургійні підприємства мають намір скоротити викиди СО2 за рахунок переходу на водень у виробництві сталі. Однак це буде недешево. За оцінкою Roland Berger, перехід на безвуглецеве виробництво до 2050 року коштуватиме сталеливарній промисловості ЄС €100 млрд.