Автомобільну промисловість Європи очікує повільне відновлення у 2025 році після значного падіння у 2024-му. Такий прогноз оприлюднила асоціація виробників сталі EUROFER у своєму огляді «Economic and Steel Market Outlook 2025-2026, Q1».
Виробництво має зрости на 2,1%, але залишиться значно нижчим за рівень 2019 року.
У 2024 році виробництво скоротилося на 12,1% у третьому кварталі, а продажі нових авто зросли лише на 0,8% (до 10,6 млн), що на 2,4 млн менше, ніж у 2019-му. Це вже третє поспіль квартальне скорочення виробництва, що сигналізує про завершення позитивного циклу, який тривав із середини 2022 до кінця 2023 року. Частка електромобілів у ЄС досягла 13,6%, випередивши дизельні авто (11,9%), проте споживачі досі стикаються з проблемами зарядної інфраструктури.
Прогноз на 2025 рік залишається обережним. Після очікуваного падіння виробництва автомобілів у 2024-му на 8,4% р./р., у наступні два роки відновлення буде в межах +2,1%, при цьому загальні обсяги виробництва залишатимуться нижчими за докризовий рівень 2019 року. Основними перешкодами для зростання залишаються слабкий попит, економічна невизначеність та затримки з розвитком інфраструктури для електромобілів. Вирішальним фактором для європейських автовиробників стане ситуація на глобальних ринках, зокрема у США та Китаї, а також посилення конкуренції з боку китайських виробників електрокарів.
Нагадаємо, що у попередньому прогнозі EUROFER очікувала зростання виробництва автомобілів у 2025 році на 1,9% р./р., після падіння на 6,5% у 2024-му. Для повноцінного відновлення сектору потрібні стабільне зростання світової економіки, покращення попиту на зовнішніх ринках та впевненість у майбутньому ринку електромобілів у ЄС, наголошує асоціація.
Ціни на викиди вуглецю у ЄС у травні визначались волатильністю на тлі коливань цін на…
Металургійні підприємства Туреччини за підсумками квітня 2025 року збільшили виплавку сталі на 7% у порівнянні…
Єврокомісія (ЄК) оголосила про рішення запровадити остаточні антидемпінгові мита на імпорт жерсті з Китаю. Про…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оприлюднила виробничі результати та…
Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 14,4% у річному обчисленні – до 1,2 млн…
Європейські компанії вже в першому кварталі 2025 року практично вичерпали річну квоту на імпорт російського…