Корпорація Vale (Бразилія) створила спеціальний виконавчий комітет з питань відновлення і розвитку (Special Executive Board for Recovery and Development) для компенсації збитків від прориву дамби на хвостосховищі рудника Коррего-ду-Фейхао в січні.
Про це повідомляється на сайті компанії.
Комітет координуватиме дії із соціального, економічного та екологічного відновлення всіх 16 постраждалих муніципалітетів і регіону Брумандіньо.
Очолить комітет інженер Марсело Кляйн (Marcelo Klein), який пропрацював в Vale 27 років. Він координував групу негайного реагування і відповідав за консолідацію всіх екстрених дій.
«Наше завдання – перейти від аварійного до постійного відновлення. Ми маємо відновити те, що було зруйновано, і зосередитися на розвитку», – наголосив Кляйн.
Комітет сконцентрується передусім на відновленні постраждалих регіонів, щоб виправдати очікування жертв січневої аварії.
Марсело Кляйн підзвітний новому генеральному директору Vale Едуардо Бартоломео. Його призначення затвердили на засіданні ради директорів Vale 29 квітня. Едуардо Бартоломео пропрацював у компанії останні 10 років. На посаду CEO перейшов з поста виконавчого директора з логістики та виконавчого директора Base Metals (Канада).
«Я сповнений рішучості вести Vale в найважчий момент в її історії. Ми будемо невпинно працювати, щоб забезпечити безпеку людей і діяльність компанії. Ми ніколи не забудемо Брумадіньо і докладемо усіх зусиль, щоб полегшити страждання і відшкодувати збитки», – заявив Бартоломео.
Раніше ми писали, Vale виплатить компенсації жертвам січневої аварії.
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…
Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…
Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…