Вагоны
У вересні 2022 року вагонобудівні підприємства України передали замовникам 151 вантажний вагон. Про це повідомляє інформаційний сервіс «Вантажні перевезення в Україні».
Зокрема, вагонобудівники реалізували 69 платформ, 58 хоперів та 24 напіввагони.
«Минулого місця вперше змінилася структура продажів на користь платформ, які тепер становлять 46% продажів вагонобудівних заводів. Водночас піввагони, що протягом тривалого часу утримували лідерські позиції, перетворилися на аутсайдерів продажів», – ідеться у повідомленні.
За 9 місяців 2022 року «Дніпровагонмаш» та ДМЗ «Карпати» перевершили власні результати у реалізації вагонів у порівнянні з 2021 роком. Зазначається, що попередній рік був найскладнішим для вагонобудівної галузі.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2021 року українські вагонобудівники скоротили випуск вантажного рухомого складу на 31,2% в порівнянні із попереднім роком – до 1948 од.
Лідерами з виробництва вагонів у 2021-му стали:
За словами глави правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, останніми роками вагонобудування є нестабільним через безлад та відсутність державної позиції щодо строку експлуатації вагонів.
При цьому до війни УЗ планувала в 2022 році випустити на власних потужностях 1496 вантажних вагонів, витративши на вказані цілі 2,55 млрд грн. Перші 60 вагонів встигли вииїхати з вагонобудівних площадок Панютинського ВРЗ.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…