Вагоны
У вересні 2022 року вагонобудівні підприємства України передали замовникам 151 вантажний вагон. Про це повідомляє інформаційний сервіс «Вантажні перевезення в Україні».
Зокрема, вагонобудівники реалізували 69 платформ, 58 хоперів та 24 напіввагони.
«Минулого місця вперше змінилася структура продажів на користь платформ, які тепер становлять 46% продажів вагонобудівних заводів. Водночас піввагони, що протягом тривалого часу утримували лідерські позиції, перетворилися на аутсайдерів продажів», – ідеться у повідомленні.
За 9 місяців 2022 року «Дніпровагонмаш» та ДМЗ «Карпати» перевершили власні результати у реалізації вагонів у порівнянні з 2021 роком. Зазначається, що попередній рік був найскладнішим для вагонобудівної галузі.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2021 року українські вагонобудівники скоротили випуск вантажного рухомого складу на 31,2% в порівнянні із попереднім роком – до 1948 од.
Лідерами з виробництва вагонів у 2021-му стали:
За словами глави правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, останніми роками вагонобудування є нестабільним через безлад та відсутність державної позиції щодо строку експлуатації вагонів.
При цьому до війни УЗ планувала в 2022 році випустити на власних потужностях 1496 вантажних вагонів, витративши на вказані цілі 2,55 млрд грн. Перші 60 вагонів встигли вииїхати з вагонобудівних площадок Панютинського ВРЗ.
Китай у січні-червні 2026 року скоротив виплавку сталі на 3% у річному обчисленні – до…
Україна за підсумками січня–червня 2026 року збільшила споживання металопродукції на 3,6% у порівнянні з аналогічним…
У 2025 році обсяг будівельних робіт в Україні перевищив 258 млрд грн, що на 17%…
У першому півріччі 2026-го обсяги виробництва залізної руди в Індії продемонстрували стрімке зростання, збільшившись на…
Британський уряд оголосив про перехід компанії British Steel у державну власність. Націоналізація безпосередньо стосується металургійного…
Європейські ціни на вуглець (EUA, контракт на грудень 2026 року), за даними ICE, у липні…