УЗ в І півріччі знизила перевезення вантажів в контейнерах на 18% р./р.

АТ «Укрзалізниця» в січні-червні 2025 року скоротила обсяги перевезень вантажів у контейнерах на 18% порівняно з аналогічним періодом 2024 року – до 114,79 тис. ДФЕ (двадцятифутовий еквівалент). Про це повідомив заступник директора Департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.

Структура перевезень за видами сполучення/напрямками наступна:

• експорт – 71,78 тис. ДФЕ (63% від загального вантажообігу в контейнерах);
• імпорт – 29,36 тис. ДФЕ (25%);
• внутрішнє – 13,65 тис. ДФЕ (12%);
• транзит – 0 ДФЕ (0%).

Лідер серед вантажів за обсягами перевезення в контейнерах – зернові (29% в загальному обсязі перевезень) – 32,89 тис. ДФЕ. На чорні метали припало 21% перевезень або 23,61 тис. ДФЕ, макуху – 11,18 тис. ДФЕ (10%), олію – 9 тис. ДФЕ (8%).

У І півріччі 2025 року інтермодальні перевезення в Україні зазнали змін: частка зернових у контейнерах скоротилася на 10% – до 29% через дешевше використання вагонів-зерновозів та переорієнтацію експорту в морські порти. Також зменшилася частка використання фітінгових платформ філії «ЦТС Ліски» до 15%, попри заходи для нарощення перевезень, зокрема укладання довгострокових контрактів, запуск міжтермінальної логістики та перегляд тарифів.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» за підсумками 2024 року збільшила інтермодальні контейнерні перевезення в межах України на 28% у порівнянні з 2023 роком – до 258,18 тис. ДФЕ. Основна номенклатура вантажів у 2024 році розподіляється наступним чином: зернові вантажі – 46% – 101,8 тис. ДФЕ (+17,9% р./р.), чорні метали – 20% – 43,04 тис. (+42,3%).