УЗ має намір у 2021 році спрямувати на ремонт локомотивів 4,1 млрд грн

«Укрзалізниця» має намір передбачити у фінплані на 2021 рік 4,1 млрд грн на проведення капремонту локомотивів. Також держкомпанія планує виділити 7 млрд грн на закупівлю і капремонт вантажних вагонів.

Про це заявив глава УЗ Володимир Жмак, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

При цьому раніше повідомлялося, що в 2021 році на капітальний ремонт локомотивного парку «Укрзалізниця» закладе 4,7 млрд грн. Цей напрям стане пріоритетним для держмонополіста в наступному році.

Крім того, в УЗ відзначають, що їм вдалося ліквідувати дефіцит локомотивів.

«У нас є перші невеликі досягнення. За практично місяць з початку роботи нам вдалося досягти ліквідації дефіциту локомотивів. Сьогодні, вперше за тривалий час, УЗ задовольняє всі потреби в перевезеннях. Немає жодної незадоволеноъ заявки на перевезення», – зазначив Володимир Жмак.

Також «Укрзалізниця» прийняла рішення відмовитися від подальшої закупівлі тепловозів американського концерну General Electric.

«На сьогодні я не бачу необхідності подальшої закупівлі тепловозів General Electric. Наша мета – це перехід на електровози, оскыльки це набагато економічніше», – пояснив глава УЗ.

Відзначимо, що бізнес підтримує збільшення витрат на модернізацію тягового складу.

«Останнім часом менеджмент УЗ почав, на мою думку, правильно розставляти пріоритети, намагається сфокусуватися на реальних проблемах і став приділяти більше уваги питанню тяги. Сьогодні на ринку достатня кількість вагонів, але, як ми всі знаємо, колосальна проблема з тягою, пов’язана з технічним станом локомотивів. Ось це реальний виклик і головне завдання УЗ мінімум на найближчих п’ять років» – зазначив Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація».

Нагадаємо, на поточний рік у фінплані «Укрзалізниці» запланована модернізація рухомого складу на 1,8 млрд грн:

• вантажних вагонів – на 265,7 млн ​​грн;
• локомотивів – на 876,2 млн грн;
• моторвагонного рухомого складу – на 266,4 млн грн;
• пасажирських вагонів – на 330 млн грн та ін.

За даними ГІОЦ «Укрзалізниці», станом на кінець другого кварталу 2020 року тяговий парк складався з 4443 локомотивів. З них 1266 вантажних і 481 пасажирських електровозів. А також 1499 маневрових, 1044 вантажних, 123 пасажирських і 20 вантажопасажирських тепловозів. При цьому приблизно половина цього парку простоює в очікуванні ремонту через відсутність коштів та/або запчастин. Приблизно 95% локомотивного парку вичерпало свій строк експлуатації.