(c) kvsz.com
Акціонерне товариство «Укрзалізниця» (УЗ) планує стати керуючою компанією заарештованої Київською міською прокуратурою частини акцій Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ).
Про це в інтерв’ю Forbes заявив голова правління УЗ Олександр Камишин.
За його словами, транспортний оператор претендуватиме на акції після їх переходу до розпорядження Національного агентства з питань виявлення, розшуку та управління активами, отриманими від корупційних та інших злочинів (АРМА).
«Передача пакету російського акціонера (Станіслава Гамзалова. – Ред.) в управління української держкомпанії сприятиме залученню нових контрактів від УЗ. Для нас важливо мати вплив на стратегічні та технологічні рішення», – наголосив Олександр Камишин.
Київська міська прокуратура наклала арешт на російські 25% акцій КВБЗ наприкінці травня. Їхній власник, голова ради директорів російського «Заводу металоконструкцій» Станіслав Гамзалов, підозрюється у сприянні здійсненню закупівель деталей для будівництва вагонів у підприємств із РФ за завищеними цінами за наявності аналогів українського виробництва нижчої вартості.
Згідно з заявою Національної поліції, Станіслав Гамзалов має низку об’єктів критичної інфраструктури, зокрема і в оборонній сфері.
КВБЗ, у свою чергу, заявив, що заперечує наявність схем виведення коштів на рахунки російських підприємств та факти закупівлі за завищеною вартістю, а вищезгаданий власник 25% акцій не має впливу на роботу підприємства.
Зазначимо, що у листопаді 2021 року президент України Володимир Зеленський заявляв, що у найближчі два роки УЗ має намір закупити ще 500 пасажирських вагонів у КВБЗ.
На початку листопада минулого року, «Укрзалізниця» отримала перші 5 із 100 замовлених у КВСБЗ пасажирських вагонів. У 2021 році завод поставив УЗ ще 15 вагонів.
Нагадаємо, у лютому 2021 року «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів
На початку березня «Укрзалізниця» надіслала комерційну пропозицію на постачання 100 пасажирських вагонів КВБЗ, Харківському вагонобудівному заводу, а також закордонним компаніям. Проте КВБЗ незабаром засумнівався у здатності виконати це замовлення УЗ за 6 місяців.
У травні торги за тендером не відбулися через недостатню кількість учасників. Окрім КВСЗ, заявку на участь подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. та ТОВ «Термінал-Захід», але компанії не допустили до участі в аукціоні через невідповідність тендерної документації.
15 червня стало відомо, що «Укрзалізниця» укласти договір з КВБЗ напряму.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…