«Укрзалізниця» у вересні 2022 року скоротила експортні перевезення руди на 28,6% м./м.

АТ «Укрзалізниця» у вересні 2022 року скоротила експортні перевезення залізної та марганцевої руди на 28,6% у порівнянні з попереднім місяцем – до 1 млн т. У порівнянні з вереснем 2021 року перевезення руди скоротилися на 71,4%. Про це GMK Center повідомила прес-служба УЗ.

У січні-вересні 2022 року українські добувні компанії відвантажили за кордон залізницею 19,8 млн т руди. Це на 40% менше, ніж за аналогічний період попереднього року.

Через війну Росії проти України з березня 2022-го спостерігається значне зниження залізничних перевезень залізної руди.

Загалом від початку війни (березень-вересень 2022 року) «Укрзалізниця» перевезла 12,1 млн т залізної руди, тоді як за січень-лютий цього ж року цей показник становив 7,64 млн т. Середньомісячний показник перевезень у березні-вересні впав до 1,73 млн т з 3,8 млн т у січні-лютому.

За підсумками 9 місяців 2022 року УЗ перевезла 117,8 млн т вантажів. Це на 48,7% менше, ніж у січні-вересні 2021 року.

Загальна структура перевезень «Укрзалізницею» у січні-вересні 2022 року була такою:

  • експортні перевезення – 39%;
  • внутрішні – 50%;
  • імпортні – 9%;
  • транзитні – 2%.

Нагадаємо, у серпні 2022 року УЗ скоротила експортні перевезення залізної та марганцевої руди на 10,7% в порівнянні з попереднім місяцем – до 1,4 млн т. Перевезення металопродукції у серпні скоротилися на 11% м./м. – до 275 тис. т.

Після вторгнення Росії на територію України у лютому 2022 року вітчизняні металургійні компанії знизили експорт продукції до мінімуму через блокаду морських портів. Металурги шукають шляхи відвантаження своєї продукції залізницею, але «Укрзалізниця» та прикордонні переходи не справляються з напливом вантажів. На нових логістичних маршрутах затрати на доставку зросли щонайменше в 2 рази.

Проблеми з логістикою накладаються на несприятливу кон’юнктуру ринку – ціни на ЗРС падають. У результаті українські гірничо-збагачувальні комбінати змушені повністю зупиняти чи скорочувати видобуток залізорудної сировини.

За підсумками 2021 року УЗ скоротила перевезення залізної руди та марганцевої руди на 2,7% в порівнянні з 2020 роком – до 77,6 млн т. Експортні перевезення у 2021-му впали на 3% р./р. – до 44,6 млн т, а внутрішні – зросли на 3,1% р./р., до 27,7 млн ​​т.

  • Компанії

Ferrexpo у 2025 році сплатила $40,6 млн податків та роялті в Україні

Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, за підсумками 2025 року сплатила $11, 6…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Європейські виробники сталі наполягають на зміцненні CBAM

Європейська сталеливарна промисловість закликала інституції ЄС зберегти цілісність системи торгівлі викидами (ETS ) і посилити…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Британські металурги закликають покращити умови торгівлі сталлю з ЄС

Британські металурги закликають до подальших перемовин із Брюсселем щодо імпортних квот. Публікація нового європейського режиму…

Середа 1 Липня, 2026
  • Індустрія

Від початку року внутрішні ціни на будівельну металопродукцію зросли на 5–20%

За підсумками червня внутрішні ціни на металопрокат будівельного сортаменту в основному збільшилися на 1–2,4 %.…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Австралія запроваджує антидемпінгові мита на плоский прокат із Китаю та Південної Кореї

Австралійська антидемпінгова комісія (ADC) запровадила попередні антидемпінгові заходи щодо певних видів плоского прокату, що експортуються…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея стимулюватиме внутрішній попит на сталь на тлі захисних заходів ЄС

Уряд Південної Кореї розробляє комплекс заходів для стимулювання внутрішнього попиту на металопродукцію та поглиблення міжгалузевої…

Середа 1 Липня, 2026