«Укрзалізниця» реалізувала 10,9 тис. т брухту на 85 млн грн

АТ «Укрзалізниця» в ході серії торгів на майданчику Prozorro.Продажі, запланованих на 14 липня, успішно реалізувала 10,9 тис. т брухту чорних металів на 84,84 млн грн. Наразі очікується підписання протоколів з переможцями.

Загалом до продажу було представлено 56 лотів з сировиною загальною вартістю 200,77 млн грн, а вагою – 27,32 тис. т. Успішно проведено лише 20 аукціонів. Ще 36 не відбулось через недостатню кількість учасників. Серед переможців: «Укрпобутбрухт», «Захід-Техномедбуд», «Укрмет Цент», «Метінвест-Ресурс», «Укрмет-Інтвест».

Середня ціна за тонну сировини після аукціонів зросла до 7,79 тис. грн порівняно з 7,66 тис. грн на старті торгів. Водночас, найвища ціна за тонну сягнула 9,3 тис. грн, а найнижча – 5,4 тис. грн.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» відновила торгівлю брухтом 16 травня поточного року. До цього реалізація сировини не відбувалась з вересня 2023-го. За 9 місяців того року залізничний оператор продав лише 76,4 тис. т брухту, тоді як у 2022-му – 113 тис. т при планових 170 тис. т.

З травня залізничний оператор провів декілька серій торгів, більшість з яких – не успішно. Зокрема, реалізовано 20,09 тис. т брухту на 167,95 млн грн, тоді як до продажу було представлено сировини на близько 700 млн грн. Серед покупців: НПП «Фероліт», «Укрпобутбрухт», «Захід-Техномедбуд», «Ліон Агро», «Метінвест-ресурс» та ін.

Учасники не заохочені до участі, ймовірно, через завищену ціну. Зокрема, останні торги у 2023 році, після котрих настала тривала перерва у торгівлі з боку УЗ, відбувались за ціною 5,1-6,5 тис. грн/т (6,35 тис. грн/т в середньому з 53 лотів). Таким чином, найцінніший вид брухту (Вид 3) здорожчав на понад 2 тис. грн/т. При цьому, ціни на металоприймальних базах станом на червень 2025 року коливались від 3,5 тис. грн/т до 6 тис. грн/т.