shutterstock
«Укрзалізниця» в найближчі 5 років планує прокласти 4-5 тис. км нового залізничного полотна. Про це в інтерв’ю «Радіо Свобода» заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
Йдеться не лише про заміну старих рейок на нові, а й про будівництво нових гілок, наголосив міністр. Масштабне оновлення залізничних шляхів – один з найбільш амбітних планів уряду. Адже зараз состав через наявне зношене полотно може розвивати максимальну швидкість не більше 160 км/год.
«У першу чергу ми будемо рятуватися там, де є великі пасажирські перевезення і вантажні перевезення. Тому що це все знов-таки про доходи. Краще зроблено напрямок, є електрифікація, є тяги, ми допускаємо приватні тяги, швидше рухається, обертається – більше надходжень до «Укрзалізниці» і більше надходжень до бюджету. Є ресурс для того, щоб фінансувати. Тому тут таке замкнене коло», – каже Криклій.
GMK Center підрахував, що прокладання нових рейок на таку відстань коштуватиме 17,8 млрд грн. Обсяг робіт, на який замахнувся уряд, – це 10 часика протяжності українських залізниць, яка становить понад 20 тис. км. За даними GMK Center, на оновлення полотна довжиною в 4-5 тис. км знадобиться 584 тис. т сталевих рейок Р-65.
Нагадаємо, що для реалізації стратегії «Укрзалізниці» на 2019-2023 роки необхідно 150 млрд грн інвестицій. Як ми повідомляли, в 2020 році «Укрзалізниця» оновить 507,1 км шляхів, а протягом 10-15 років УЗ буде потрібно 5 млн т сталі.
Huta Czestochowa, одна з найбільших металургійних компаній Польщі, буде офіційно переоцінена. Суддя-комісар, який наглядає за…
Глобальне зростання світового ВВП сповільниться до 2,8% у 2025 році та 3% у 2026-му. Такий…
В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…
Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…
Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…
Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…