© gmk.center
АТ «Укрзалізниця» не виключає, що може почати поставляти металобрухт на експорт, якщо ринок не дасть хорошу ціну.
Таку думку висловив директор з економіки та фінансів «Укрзалізниці» Андрій Рязанцев на IІI Міжнародній конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції», відповідаючи на запитання директора «ГМК-Центру» Станіслава Зінченко:
«Чи не разглядали ви питання самостійного продажу металобрухту на експорт?»
«Усе залежить від того, наскільки адекватну маржу встановлять покупці металобрухту. Саме вони відправляють його на внутрішнє або зовнішнє виробництво», –заявив Рязанцев.
Він уточнив, що якщо різниця в ціні брухту із зовнішніми ринками буде значною, то «Укрзалізниці» доведеться побудувати у себе «неприродний підрозділ для моніторингу міжнародних цін на брухт і його продажу».
«Кожен в цьому житті має займатися своєю справою. Гадаю, краще нам сконцентруватися на процесі перевезень, а наші партнери, які займаються торгівлею металобрухтом, у нас його просто забирали би з адекватною маржею», – наголосив директор з економіки.
АТ «Укрзалізниця» виставила на торги в системі ProZorro відразу 9 лотів металобрухту загальною масою 42,6 тис. т за стартовою ціною 289 млн грн.
Торги відбулися 28 лютого, наступні – 4 березня.
Металурги закликали «Укрзалізницю» переглянути умови продажу брухту
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…