АТ «Укрзалізниця» почала серійне виробництво гальмівних колодок типу «ЧС» на потужностях Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу (ДТРЗ), що входить до складу УЗ.
Про це повідомив член правління УЗ Франтішек Буреш на своїй сторінці у Facebook.
«Цей процес ми почали ще півроку тому, і, не приховуватиму, він був важким: узгодження проекту технічного завдання та технічних умов, створення і обкатка дослідної партії, відправлення до незалежної лабораторії і, нарешті, узгодження Міжвідомчої комісії «Укрзалізниці» й сертифікація. Усе це ми пройшли», – зазначив Буреш.
Власне виробництво колодок дасть залізничному оператору змогу бути незалежним у закупівлі деталей, а також підвищити безпеку руху. При цьому ливарний цех ДТРЗ буде завантажений на 100%, що збереже робочі місця.
Щомісяця завод зможе виробляти від 2 тис. до 4 тис. колодок. Місячна потреба «Укрзалізниці» в колодках типу «ЧС» становить до 5 тис. одиниць.
Як повідомляв GMK Center, УЗ заявила про намір виробляти колодки типу «ЧС» на потужностях ДТРЗ на початку літа 2020 року. На той момент завод уже виробив першу демонстраційну партію колодок та очікував на їх сертифікацію для запуску в серійне виробництво.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…