«Укррічфлот» хоче побудувати 5 несамохідних барж у 2021 році

«Укррічфлот» може розпочати наступного року будівництво п’яти несамохідних барж вантажопідйомністю 5 тис. т. Вартість однієї одиниці оцінюється в $3 млн. Необхідною умовою початку будівництва суден є наявність доступного фінансування.

Про це повідомив Сергій Головко, голова наглядової ради ПрАТ «Укррічфлот», в інтерв’ю виданню Mintrans.

У своєму інтерв’ю глава судноплавної компанії розповів про плани з оновлення флоту.

«Думаю, ми почнемо будувати баржі в наступному році, плануємо побудувати п’ять п’ятитисячних барж. Самохідні судна не плануємо будувати, це дуже дорого, і економіка на річці не дає можливості це робити. Ми розраховуємо, що одна баржа коштуватиме близько $3 млн», – розповів Сергій Головко.

Необхідною умовою початку будівництва є наявність джерела доступного фінансування.

«Щоб почалося відновлення суднобудування, потрібні стабільна, передбачувана среда, вантажна база, доступне фінансування. У нас є вантаж, але немає доступу до дешевого інвестиційного ресурсу. Зараз пропонується новий підхід у сфері фінансування – зниження облікових і процентних ставок за кредитами. Як тільки буде вирішено питання доступності ресурсу, ми одразу почнемо будувати», – наголосив глава ПрАТ «Укррічфлот».

Відзначимо, що за останні місяці два суднобудівних підприємства спустили на воду свої баржі:

• підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво найбільшої в історії України несамохідної баржі проекту D-6000 довжиною майже 128 м і водотоннажністю 6000 т. Також завод спустив на воду несамохідну баржу «Grain-5»;
• завод «Нібулон» спустив на воду четверте несамохідне судно проекту В1500.

Як повідомлялося раніше, загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівними та судноремонтними підприємствами України у 2019 році, зріс на 35,5% – до 4,06 млрд грн. З них показник по суднобудуванню становив 2,5 млрд грн, по судноремонту – 548,6 млн грн. Відрахування до держбюджету становили 335,6 млн грн проти 952,2 млн грн у 2018-му.