«Укрметалургпром» назвав нульову квоту на експорт брухту державницьким рішенням Уряду

Запровадження нульової квоти на експорт брухту чорних металів з території України на 2026 рік є державницьким рішенням Уряду. Про це заявив Олександр Каленков, президент ОП «Укрметалургпром», яке є повноважним представником вітчизняного гірничо-металургійного комплексу.

«Укрметалургпром» вітає державницьке та вольове рішення Кабінету Міністрів України щодо тимчасового обмеження експорту брухту чорних металів. 31 грудня 2025 року Уряд України ухвалив постанову № 1795, якою на 2026 рік запроваджується нульова квота на експорт металобрухту», – ідеться в заяві ОП «Укрметалургпром».

Згідно з документом, останніми роками обсяги експорту металобрухту з України зростали рекордними темпами. Це суттєво погіршувало безпекову ситуацію у вітчизняній металургійній галузі, збільшувало дефіцит сировини на внутрішньому ринку та порушувало стабільність роботи металургійних комбінатів.

Як нагадали в «Укрметалургпромі», поставки до країн Євросоюзу де-факто стали схемою, завдяки якій експортери брухту уникали сплати на користь української держави вивізного мита у розмірі €180/т, оскільки українська сировина реекспортувалася через країни ЄС до Туреччини та Індії.

Держбюджет щорічно недоотримував кілька мільярдів гривень податків, меткомбінати страждали від дефіциту брухту, а стратегічну сировину вивозили за кордон на користь конкурентів українських металургів.

«Від імені всіх працівників металургійної галузі я хотів би подякувати Уряду і Прем’єр-міністру Юлії Свириденко за ухвалення цього термінового й економічно обґрунтованого заходу. Державі вигідно залишати весь металобрухт всередині країни. Металургійні підприємства, переробляючи сировину, виробляють готову продукцію, приносять валютну виручку від її експорту та забезпечують грошові надходження до бюджетів усіх рівнів», – наголосив Олександр Каленков.

Він навів останні експертні підрахунки, згідно з якими одна тонна металобрухту, переробленого в Україні на сталь, генерує на користь держбюджету приблизно 14–15 тис. грн податків.

«Експортери брухту, працюючи переважно в тіні, сплачують державі з кожної тонни в межах 100 грн. Тимчасове обмеження експорту – це надважливе питання виживання України та забезпечення фронту всім необхідним», – констатував президент «Укрметалургпрому».

Він підкреслив, що актуальність переробки брухту як сировини для декарбонізації промисловості всередині країни зросла після запровадження Євросоюзом із 1 січня 2026 року механізму вуглецевого коригування на кордоні (CBAM), тобто мита на вуглецевомісткі продукти, зокрема сталеві вироби.

«На жаль, Брюссель не передбачив винятку для України у запровадженні цього тарифу. Металобрухт допоможе українським металургам виплавляти сталь із меншим обсягом викидів CO₂», – зазначив Олександр Каленков.

Нагадаємо, що 31 грудня Уряд встановив на 2026 рік нульові експортні квоти на вивезення брухту чорних металів (код 7204) і мідного брухту (код 7404 00) з України. Одним із завдань Верховної Ради на 2026 рік є фіксація рішення щодо обмеження вивезення стратегічної сировини на рівні законів.

  • Глобальний ринок

Toyota інвестує $3,6 млрд у новий завод у Техасі

Японська автомобільна корпорація Toyota Motor Corp оголосила про плани інвестувати $3,6 млрд у будівництво нового…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Імпортери сталі фіксують затримки митного оформлення через нові квоти ЄС

Імпортери сталі з ЄС відзначають затримки з митним оформленням через нову систему квот, яка набула…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Cleveland-Cliffs поставить Пентагону електротехнічної сталі на $400 млн

Американська сталеливарна корпорація Cleveland-Cliffs Steel Corp. уклала масштабну угоду з Міністерством оборони США (Department of…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Інфраструктура

Бізнес закликав до перегляду рішення про підвищення вантажних залізничних тарифів

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до Мінрозвитку, закликавши переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Baosteel замовила дві лінії з виробництва безшовних труб у SMS Group

Німецька компанія SMS Group оголосила про отримання замовлення від китайської Baosteel Steel Pipe на постачання…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Індустрія

Європейський автопром пропонує відтермінувати розширення CBAM

Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) стурбована пропозиціями поширити механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) на продукцію…

Вівторок 7 Липня, 2026